สะพานลอยคนข้าม
สะพานข้ามถนนพร้อมบันได ทางลาด หรือหอลิฟต์ และหลังคา
ประเภทอาคาร · สะพานเหล็กและสะพานคนเดิน
สะพานที่ผลิตในโรงงาน ยกติดตั้งในคืนเดียว
สะพานลอยคนข้าม สะพานเชื่อมอาคาร สะพานสายพานและสะพานท่อ และสะพานเหล็กช่วงสั้น ออกแบบและผลิตในโรงงานของเราเอง ประกอบทดลอง และส่งเป็นชิ้นใหญ่ที่สุดที่เส้นทางขนส่งรองรับ การปิดถนนจึงสั้น
2018ส่งมอบโครงสร้างเหล็กให้ประเทศไทย
196 Tสะพานเหล็ก CFG Long An เวียดนาม (2023)
EXC3ระดับการผลิตงานเชื่อมตาม EN 1090
2,500 Tกำลังการผลิตต่อเดือน
ใช้เวลาเหนือการจราจรน้อยลง
งานสะพานที่ดีที่สุดเกิดขึ้นในโรงงาน
สะพานลอยข้ามถนนที่พลุกพล่านในไทย สะพานเชื่อมสองอาคารโรงงาน หรือสะพานท่อข้ามถนนในโรงงาน มีปัญหาเดียวกัน คือทุกชั่วโมงที่ทำงานหน้างานรบกวนการจราจรหรือการผลิต คำตอบคือทำเกือบทุกอย่างในโรงงาน
เราออกแบบสะพาน ผลิตเต็มความยาวหรือเป็นชิ้นใหญ่พร้อมรอยต่อเชื่อมในโรงงานที่ได้รับการรับรอง ประกอบทดลองเมื่อจำเป็น เคลือบผิวตามพื้นที่ และส่งพร้อมยก ที่หน้างานผู้รับเหมาของคุณวางชิ้นบนฐานที่เตรียมไว้ มักเสร็จในการปิดถนนคืนเดียว เราส่งมอบสะพานเหล็กและสะพานคนเดินให้สิงคโปร์และเวียดนามแล้ว โครงการนอกไทยแสดงเป็นงานอ้างอิง
- สะพานลอยคนข้ามและสะพานคนเดิน
- สะพานเชื่อมอาคารและข้ามถนนในโรงงาน
- สะพานสายพานและสะพานท่อ
- ชิ้นใหญ่ประกอบล่วงหน้า ปิดถนนสั้น
โซลูชันโครงสร้าง
สะพานที่เราออกแบบและผลิต
ทุกตัวเลือกออกแบบทีละชิ้นในสำนักงานออกแบบของเรา แล้วผลิตบนสายการผลิตของเราเอง
สะพานเชื่อมอาคาร
สะพานปิดหรือเปิดเชื่อมโรงงาน สำนักงาน และโรงพยาบาล
สะพานเหล็กช่วงสั้น
สะพานโครงถัก คานแผ่น และคานกล่อง สำหรับนิคม วิทยาเขต และถนนส่วนบุคคล
สะพานสายพาน
ช่องทางรองรับสายพานระหว่างไซโล โรงบด และจุดขนถ่าย
สะพานท่อและสายไฟ
แร็คท่อและสะพานสายไฟข้ามถนนในโรงงาน
บันได ทางลาด และหอ
บันไดขึ้นลง ทางลาดสำหรับทุกคน และปล่องลิฟต์ของสะพาน
โจทย์ของคุณ คำตอบของเรา
คำถามที่เจ้าของถามเรา และวิธีแก้
คำถามที่เราได้ยินบ่อยที่สุดจากเจ้าของ ผู้ออกแบบ และผู้รับเหมาในไทย
โจทย์ 01
ต้องปิดถนนให้สั้น
คำตอบของเรา
สะพานมาเป็นชิ้นใหญ่ประกอบล่วงหน้าและยกในช่วงปิดถนนกลางคืนที่วางแผนไว้
โจทย์ 02
ข้อจำกัดการขนส่ง
คำตอบของเรา
วางแผนความยาวชิ้นและตำแหน่งรอยต่อตามเส้นทางจากท่าเรือถึงหน้างาน
โจทย์ 03
คุณภาพรอยเชื่อมชิ้นหลัก
คำตอบของเรา
เชื่อมตาม ISO 3834-2 และ EN 1090 EXC3 พร้อมบันทึกการตรวจครบ
โจทย์ 04
สนิมเหนือการจราจร
คำตอบของเรา
ระบบ ISO 12944 อายุยาว บำรุงรักษาน้อยเหนือถนนที่ใช้งาน
โจทย์ 05
การสั่นจากการเดิน
คำตอบของเรา
ตรวจความแข็งเกร็งและความถี่ธรรมชาติของพื้น สะพานจึงมั่นคง
โจทย์ 06
การอนุมัติ
คำตอบของเรา
จัดแบบและรายการคำนวณให้วิศวกรไทยของคุณและหน่วยงานถนน
ภายในโครงสร้าง
ช่วงค่าการออกแบบทั่วไปของสะพานเหล็ก
ทุกโครงการออกแบบตามโจทย์และไซต์ของตัวเอง ตารางนี้คือช่วงที่เราออกแบบบ่อยที่สุด
| รายการออกแบบ | ช่วงที่เราออกแบบโดยทั่วไป |
|---|---|
| ช่วงพาด | ประมาณ 10–50 ม. ช่วงเดียว ยาวกว่าใช้ตอม่อกลาง |
| รูปแบบ | โครงถัก คานแผ่น คานกล่อง หรือ Vierendeel |
| พื้น | แผ่นเหล็ก ตะแกรง พื้นคอมโพสิต หรือพื้นสำเร็จรูป |
| ความกว้าง | คนเดิน 2–5 ม. สะพานรถตามความต้องการ |
| หลังคา | เปิด มีหลังคา หรือปิดทั้งหมด |
| การกันสนิม | ระบบ ISO 12944 ตามพื้นที่ กัลวาไนซ์สำหรับเหล็กรอง |
| การส่งมอบ | เต็มความยาวหรือชิ้นใหญ่ตามเส้นทาง |
จุดเด่นของการออกแบบ
- 01
ประกอบทดลอง
รอยต่อสำคัญประกอบในโรงงานก่อนส่ง
- 02
ข้อมูลแผนยก
ให้น้ำหนัก จุดยก และจุดศูนย์ถ่วง
- 03
บันทึก QC ครบ
บันทึกรอยเชื่อม NDT และการเคลือบผิวทุกชิ้น
- 04
ผู้ผลิตรายเดียว
สะพาน บันได ทางลาด และหลังคาจากโรงงานเดียว
ออกแบบและผลิตโดย World Steel
จากสำนักงานออกแบบของเราถึงท่าเรือไทย ในบริษัทเดียว
โครงสร้างของคุณไม่ได้ซื้อต่อจากผู้ค้าหรือจ้างช่วง แต่ออกแบบโดยวิศวกรของเรา และผลิต ตรวจสอบ พ่นสี และแพ็กในโรงงาน World Steel
โรงงาน World Steel · เตยนิญ เวียดนาม20,000 ม² · 2,500 T/เดือนISO 9001 · ISO 3834-2 · EN 1090 EXC3 · AS/NZS 5131 CC3 · IAS AC472
-
01ออกแบบโดยวิศวกรของเราเอง
วิศวกรโครงสร้างของ World Steel คำนวณตามมาตรฐานไทยและสากล จัดทำโมเดล Tekla 3D แบบขออนุญาต และแบบผลิตทุกชิ้น ไม่จ้างภายนอก
-
02ตัดและเจาะด้วยเครื่อง CNC
แผ่นเหล็กและเหล็กรูปพรรณตัดด้วยพลาสมา เลเซอร์ และเจาะ CNC ตรงตามแบบ ตรวจชิ้นแรกก่อนผลิตทั้งล็อต
-
03เชื่อมคานประกอบในโรงงาน
สายเชื่อมอาร์กใต้ฟลักซ์และช่างเชื่อมที่มีใบรับรอง ผลิตเสาและคานประกอบตามมาตรฐาน ISO 3834-2 และ EN 1090 EXC3
-
04ตรวจคุณภาพก่อนส่ง
ตรวจขนาด ตรวจรอยเชื่อมด้วย UT และ MT วัดความหนาสี และบันทึกผลทุกชิ้นในรายงาน QC ที่ส่งให้คุณ
-
05พ่นทรายและพ่นสีในโรงงาน
พ่นทรายและพ่นสีตามระบบ ISO 12944 ที่เลือกสำหรับพื้นที่ในแผ่นดิน ชายฝั่ง หรือท่าเรือ หรือสีกันไฟสูงสุด R120
-
06แพ็กตามโซนติดตั้งและส่ง CIF
ทุกชิ้นมีรหัส มัดตามโซนติดตั้ง และบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ให้ชิ้นแรกที่ต้องใช้ถึงไซต์ก่อน
ขอบเขตงาน
สิ่งที่คุณได้รับ และงานที่ทำในไทย
การแบ่งงานที่ชัดเจนช่วยให้งบประมาณและเวลาคาดการณ์ได้
World Steel ออกแบบ ผลิต และจัดส่ง
- ออกแบบและคำนวณโครงสร้างตามมาตรฐานไทยและสากล
- แบบขออนุญาตให้วิศวกรไทย (กว.) ของคุณตรวจและลงนาม
- โครงเหล็กหลัก แป C/Z ค้ำยัน และสลักเกลียวทุกจุดต่อ
- พ่นสีในโรงงานหรือสีกันไฟ แพ็กสินค้า และขนส่งแบบ CIF
- แฟ้ม QC แบบติดตั้ง และการสนับสนุนทางเทคนิคจากระยะไกล
ทีมงานในไทยของคุณ
- สำรวจพื้นที่ เจาะสำรวจดิน และงานฐานราก
- ขออนุญาตก่อสร้างกับท้องถิ่นหรือ กนอ.
- ขนลงที่ไซต์และติดตั้งโดยผู้รับเหมาของคุณหรือพันธมิตรของเรา
- แผ่นหลังคาและผนัง ประตู และงานระบบ (หรือจัดหาในไทย)
กฎหมายและมาตรฐานไทย
ออกแบบให้ผ่านการขออนุญาตในไทย
พ.ร.บ. ควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522
ขออนุญาตก่อสร้างกับท้องถิ่น หรือ กนอ. ในนิคมอุตสาหกรรม เราจัดทำแบบโครงสร้างและรายการคำนวณ
มยผ. 1311-50 · มยผ. 1301/1302-61
มาตรฐานแรงลมและแผ่นดินไหวของไทย ใช้ตามจังหวัดที่ตั้งไซต์
พ.ร.บ. วิศวกร พ.ศ. 2542
วิศวกรไทยที่มีใบอนุญาตของคุณตรวจและลงนาม เราตอบทุกข้อคิดเห็น
การอนุมัติจากหน่วยงานถนน
สะพานข้ามถนนสาธารณะต้องได้รับอนุมัติจากเจ้าของถนน (เช่น กรมทางหลวงหรือท้องถิ่น) วิศวกรไทยของคุณเป็นผู้ยื่น
งานที่เราส่งมอบ
งานอ้างอิงสะพาน
สะพานเหล็กและสะพานคนเดินที่เราออกแบบ ผลิต และส่งมอบ โครงการเหล่านี้อยู่นอกประเทศไทยและแสดงเป็นงานอ้างอิง
2025
สิงคโปร์
Foot Bridge
สะพานเหล็ก
52020
สิงคโปร์
Steel Bridge
สะพานเหล็ก
5
2023
เวียดนาม
CFG Long An Bridge
สะพานเหล็ก · 196 T
8โครงการนอกประเทศไทยแสดงเป็นงานอ้างอิงที่มีโครงสร้างแบบเดียวกัน
ทำไมต้อง World Steel
พันธมิตรเดียวตั้งแต่ภาพร่างแรกถึงท่าเรือไทย
ส่งออกมาไทยตั้งแต่ปี 2018
อาคารเหล็กสำหรับผู้ผลิต ผู้พัฒนาโครงการ และผู้ค้าปลีกทั่วประเทศไทย
โรงงานที่ได้รับการรับรองของเราเอง
20,000 ม² ที่เตยนิญ กำลังผลิต 2,500 T ต่อเดือน ISO 3834-2 และ EN 1090 EXC3
วิศวกร ไม่ใช่ผู้ค้า
ทีมที่ออกแบบโครงสร้างของคุณคือทีมที่ตอบวิศวกรไทยและควบคุมการผลิต
ส่ง CIF หรือ DDP ถึงไซต์
ส่งถึงแหลมฉบัง ท่าเรือกรุงเทพ มาบตาพุด หรือสงขลา พร้อมเอกสารสำหรับชิปปิ้งของคุณ
สำรวจตามคำค้น
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง
โซลูชันตามอุตสาหกรรม
กลุ่มลูกค้าที่เกี่ยวข้อง
ผู้รับเหมาไทย บริษัทออกแบบ-ก่อสร้าง และ EPCคำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ลูกค้าในไทยถามเราบ่อย
เคยสร้างสะพานในไทยไหม
งานอ้างอิงสะพานของเราตอนนี้อยู่ในสิงคโปร์และเวียดนาม เราออกแบบตามมาตรฐานเดียวกันสำหรับไทย และทำงานร่วมกับวิศวกรและผู้รับเหมาไทยของคุณเรื่องการอนุมัติและการติดตั้ง
ติดตั้งสะพานให้ด้วยไหม
เราออกแบบ ผลิต และส่งมอบ การยกและติดตั้งทำโดยผู้รับเหมาไทยของคุณ เราให้น้ำหนัก จุดยก และการสนับสนุนทางเทคนิค
ชิ้นหนึ่งยาวได้แค่ไหน
ขึ้นกับเส้นทางขนส่ง เราวางแผนความยาวชิ้นและรอยต่อร่วมกับคุณก่อนผลิต
ใส่หลังคาและลิฟต์ได้ไหม
ได้ หลังคา ผนังปิด บันได ทางลาด และหอลิฟต์รวมในชุดเดียวกันได้
ใช้มาตรฐานการออกแบบอะไร
มาตรฐานที่ตกลงกับวิศวกรของคุณ ทั่วไปคือ AISC/ASCE หรือ Eurocode และตรวจกับข้อกำหนดของไทย
ประเภทอาคารอื่น
โครงสร้างเหล็กสำหรับทุกประเภทอาคาร
คลังสินค้าเหล็กและศูนย์กระจายสินค้าโรงงานและอาคารผลิตห้องเย็นและโรงงานแปรรูปอาหารร้านค้าปลีกและซูเปอร์มาร์เก็ตอาคารจอดรถและอาคารหลายชั้นโรงเก็บเครื่องบินและอาคารช่วงกว้างตลาดและอาคารชุมชนอาคารกีฬาและสันทนาการเกษตรกรรมและอุตสาหกรรมเกษตรโชว์รูม สำนักงาน และที่พักอาศัยโรงไฟฟ้าและโรงงานอุตสาหกรรมหนักชั้นลอยและแพลตฟอร์มเครื่องจักรอาคารเหล็กหลายชั้นหลังคาคลุม ที่จอดรถ และทางเดินงานต่อเติมและโครงหลังคาใหม่
กำลังวางแผนสะพานคนเดินหรือสะพานเชื่อมอาคารอยู่ใช่ไหม
ส่งช่วงพาด ความกว้าง ตำแหน่ง และความต้องการทางขึ้นลงมาให้เรา เราตอบภายในหนึ่งวันทำการพร้อมแนวคิดและงบประมาณ