โรงเก็บอากาศยานโครงเหล็กช่วงกว้างสำหรับการบินไทย

ประเทศไทยเป็นหนึ่งในตลาดการบินหลักของเอเชีย มีประตูสู่สากลที่กรุงเทพฯ ภูเก็ต และเชียงใหม่ ท่าอากาศยานภูมิภาคทั่วประเทศ และคลัสเตอร์ซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRO) ที่กำลังเติบโต รวมถึงพื้นที่อู่ตะเภาใน EEC ขณะที่การขนส่งสินค้าทางอากาศสำหรับอีคอมเมิร์ซและสินค้าเน่าเสียง่ายก็เติบโตเช่นกัน

โรงเก็บอากาศยานเป็น หนึ่งในอาคารเหล็กที่มีความต้องการสูงที่สุด ประตูเปิดกว้างเต็มความกว้างของเครื่องบิน หลังคาพาดโดยไม่มีเสา และประตู เครน และงานระบบแขวนจากโครงสร้าง เหล็กเป็นวัสดุเดียวที่ใช้ได้จริงสำหรับช่วงพาดเหล่านี้ และคุณภาพการออกแบบเป็นตัวตัดสินว่าประตูจะทำงานได้ดีไปอีกหลายสิบปี

• ช่วงพาดไร้เสาตามแบบอากาศยานของคุณ
• คานหัวประตูออกแบบร่วมกับผู้ผลิตประตู
• น้ำหนักหลังคาสำหรับเครน แท่นซ่อม และงานระบบ
• โรงซ่อม คลัง และสำนักงานรวมอยู่รอบโรงเก็บ