ท่าเรือแหลมฉบัง
ท่าเรือน้ำลึก · CIFท่าเรือน้ำลึกหลักของประเทศไทยที่ชลบุรี ใจกลางเขต EEC สินค้าของ World Steel ส่วนใหญ่เข้าที่นี่ ใช้เวลาเดินเรือ 3–5 วันจากเวียดนามตอนใต้ รองรับตู้ Flat-rack และสินค้าเทกองสำหรับชิ้นส่วนยาว

ประเทศไทย · 77 จังหวัด
จาก EEC ถึงอีสาน ภาคเหนือ และภาคใต้ เลือกจังหวัดเพื่อดูนิคมอุตสาหกรรม ท่าเรือ อุตสาหกรรมหลัก และผลงานของเราใกล้คุณ พร้อมวิธีส่งเหล็กถึงหน้างานแบบ CIF หรือ DDP
ประเทศไทย · 77 จังหวัด
คลิกจังหวัดบนแผนที่หรือค้นหาด้านล่าง จังหวัดสีแดงมีผลงานของ World Steel จังหวัดสีทองมีนิคมอุตสาหกรรม
EEC
ฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง เป็นที่ตั้งของนิคมอุตสาหกรรมหนาแน่นที่สุดของไทย ท่าเรือแหลมฉบังและมาบตาพุด และการลงทุนใหม่ด้านยานยนต์ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และโลจิสติกส์ส่วนใหญ่ เหล็กจากโรงงานของเราถึงแหลมฉบังใน 3–5 วันทางทะเล และถึงหน้างานใน EEC ภายในหนึ่งวันหลังผ่านพิธีการศุลกากร
ท่าเรือน้ำลึกหลักของประเทศไทยที่ชลบุรี ใจกลางเขต EEC สินค้าของ World Steel ส่วนใหญ่เข้าที่นี่ ใช้เวลาเดินเรือ 3–5 วันจากเวียดนามตอนใต้ รองรับตู้ Flat-rack และสินค้าเทกองสำหรับชิ้นส่วนยาว
ท่าเรือแม่น้ำเจ้าพระยาใจกลางกรุงเทพฯ ระยะขนส่งทางบกสั้นที่สุดสู่หน้างานในกรุงเทพฯ สมุทรปราการ ปทุมธานี และอยุธยา เหมาะกับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน
ท่าเรือน้ำลึกอุตสาหกรรมที่ระยอง ให้บริการนิคมฯ มาบตาพุดและนิคมฯ ในระยอง เหมาะกับโครงการอุตสาหกรรมหนักและพลังงานใน EEC
ท่าเรือหลักฝั่งอ่าวไทยของภาคใต้ เป็นท่าเรือปลายทาง CIF สำหรับโครงการในสงขลา หาดใหญ่ ปัตตานี ยะลา นราธิวาส สตูล และพัทลุง
ภูมิภาค
รายชื่อนิคมอุตสาหกรรมทั่วประเทศ พร้อมโซลูชันสำหรับผู้ประกอบการ
โจทย์ของแต่ละกลุ่มลูกค้า และวิธีที่ World Steel ตอบโจทย์
ไม่ว่าหน้างานจะอยู่ที่ใด เราเสนอราคาได้สองแบบ: CIF ถึงท่าเรือในไทยที่ใกล้ที่สุด (ตัวแทนของคุณดำเนินพิธีการและขนส่งต่อ) หรือ DDP ถึงหน้างาน โดยเราดูแลพิธีการศุลกากร ภาษี และรถบรรทุก
ออกแบบโครงสร้าง ผลิต สีกันไฟ และขนส่งแบบ CIF หรือ DDP ในใบเสนอราคาเดียว ตอบกลับภายใน 48 ชั่วโมง