สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง (ICD)
สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง (ICD) · ≈ 485 kmสถานีศุลกากรภายในประเทศทางตะวันออกของกรุงเทพฯ เชื่อมทางรถไฟกับแหลมฉบัง เหมาะกับการส่งแบบ DDP สู่เขตอุตสาหกรรมฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ

ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน)
นิคมอุตสาหกรรม ท่าเรือ อุตสาหกรรมหลัก และการส่งโครงสร้างเหล็กถึงจังหวัดขอนแก่น
จังหวัดขอนแก่นตั้งอยู่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) ห่างจากกรุงเทพฯ ประมาณ 505 กม. ทางถนน อุตสาหกรรมหลักได้แก่ โลจิสติกส์และคลังสินค้า อุตสาหกรรมอาหาร น้ำตาลและเอทานอล ค้าปลีกและค้าส่ง
World Steel ส่งโครงสร้างเหล็ก อาคารสำเร็จรูป (PEB) และแปเหล็ก C/Z ถึงจังหวัดขอนแก่น แบบ CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) (ห่างประมาณ 505 กม.) หรือแบบ DDP ส่งถึงหน้างาน โดยเราดูแลพิธีการศุลกากร ภาษี และขนส่งทางรถบรรทุก
โลจิสติกส์และคลังสินค้าอุตสาหกรรมอาหารน้ำตาลและเอทานอลค้าปลีกและค้าส่งอุตสาหกรรมเกษตร
สถานที่สำคัญ
มหาวิทยาลัยขอนแก่น
บึงแก่นนคร
พิพิธภัณฑ์ไดโนเสาร์ภูเวียง
ศูนย์กลางโลจิสติกส์ภาคอีสาน
นิคมอุตสาหกรรม
จังหวัดขอนแก่นยังไม่มีนิคมอุตสาหกรรมในรายชื่อของเรา เราส่งเหล็กถึงโรงงานและคลังสินค้านอกนิคมได้ทุกพื้นที่ นี่คือนิคมฯ ที่ใกล้ที่สุด:
ท่าเรือและการขนส่ง
สถานีศุลกากรภายในประเทศทางตะวันออกของกรุงเทพฯ เชื่อมทางรถไฟกับแหลมฉบัง เหมาะกับการส่งแบบ DDP สู่เขตอุตสาหกรรมฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ
ท่าเรือแม่น้ำเจ้าพระยาใจกลางกรุงเทพฯ ระยะขนส่งทางบกสั้นที่สุดสู่หน้างานในกรุงเทพฯ สมุทรปราการ ปทุมธานี และอยุธยา เหมาะกับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน
ท่าเรือน้ำลึกหลักของประเทศไทยที่ชลบุรี ใจกลางเขต EEC สินค้าของ World Steel ส่วนใหญ่เข้าที่นี่ ใช้เวลาเดินเรือ 3–5 วันจากเวียดนามตอนใต้ รองรับตู้ Flat-rack และสินค้าเทกองสำหรับชิ้นส่วนยาว
ผลงาน
กลุ่มลูกค้าของเรา

สวนโลจิสติกส์ ผู้ให้บริการ 3PL และศูนย์กระจายสินค้าอีคอมเมิร์ซ ที่ต้องการคลังสินค้าช่วงกว้างขนาดใหญ่ ส่งมอบเร็ว และงบประมาณแน่นอน
ดูรายละเอียด
โรงสีข้าว โกดังผลผลิต เครื่องอบแห้ง โรงงานอาหารสัตว์ และโรงงานแปรรูปในภาคอีสาน ภาคกลาง และภาคใต้ ปริมาณมาก ฝุ่นมาก หรือมีสารกัดกร่อน
ดูรายละเอียด
บริษัทครอบครัวและบริษัทขนาดกลางของไทยที่ขยายโรงงาน เพิ่มคลังสินค้า หรือย้ายเข้านิคมอุตสาหกรรม
ดูรายละเอียด
ไฮเปอร์มาร์เก็ต ร้านค้าส่ง ร้านสะดวกซื้อ และคอมมูนิตี้มอลล์ ที่ขยายสาขาหลายจังหวัดด้วยแบบมาตรฐาน
ดูรายละเอียดคำถามที่พบบ่อย
โดยทั่วไป 8–12 สัปดาห์จากการสั่งซื้อ: แบบขออนุมัติ 1–3 สัปดาห์ ผลิตและตรวจสอบ 3–6 สัปดาห์ เดินเรือถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) 3–5 วัน และขนส่งทางรถบรรทุกประมาณ 2–3 วัน
หากคุณมีตัวแทนออกของในไทยอยู่แล้ว CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)มักประหยัดที่สุด หากต้องการราคาเดียวจบถึงหน้างาน เลือก DDP เราดูแลศุลกากร อากร ภาษีมูลค่าเพิ่ม และการขนส่งให้
มี เราส่งมอบโครงการในจังหวัดนี้แล้ว ดูรายการผลงานด้านบน และเรามีผลงานในไทยกว่า 100 โครงการทั่วประเทศ
ใช่ การขออนุญาตก่อสร้างในไทยต้องมีวิศวกรที่มีใบอนุญาตจากสภาวิศวกรลงนาม เราจัดทำรายการคำนวณและแบบตามแรงลม มยผ. ให้วิศวกรของคุณตรวจและลงนาม
จังหวัดใกล้เคียง
ออกแบบโครงสร้าง ผลิต สีกันไฟ และขนส่งแบบ CIF หรือ DDP ในใบเสนอราคาเดียว ตอบกลับภายใน 48 ชั่วโมง