สวัสดียินดีต้อนรับสู่ World Steel ประเทศไทย – โครงสร้างเหล็ก แปเหล็ก และสีกันไฟ สำหรับทั่วราชอาณาจักร +84 902 881 833 LINE / WhatsApp victor@worldsteelgroup.com IAS AC472 · ISO 3834-2 World Steel Group ↗
ประเทศไทย
ท่าเรือกรุงเทพ: อาคารเหล็กส่งถึงใจกลางเมืองหลวง

ท่าเรือไทย · กรุงเทพฯ · แม่น้ำเจ้าพระยา

ท่าเรือกรุงเทพ: อาคารเหล็กส่งถึงใจกลางเมืองหลวง

ท่าเรือแม่น้ำที่คลองเตยเป็นประตูทะเลที่ใกล้กรุงเทพฯ สมุทรปราการ และเขตอุตสาหกรรมรอบเมืองที่สุด เราส่งคลังสินค้า อาคารร้านค้า หรือโรงงานของคุณแบบ CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ เหล็กจึงถึงในระยะขนส่งทางบกสั้นๆ จากหน้างาน

≈ 1.5 ล้าน TEUความสามารถรองรับตู้สินค้าต่อปี
8.2 ม.อัตรากินน้ำลึกสูงสุดของเรือตู้สินค้าในแม่น้ำ
12นิคมอุตสาหกรรมในไดเรกทอรีของเรารอบท่าเรือ
2018ส่งมอบอาคารเหล็กให้ประเทศไทย

ข้อมูลท่าเรือ

ท่าเรือแม่น้ำในเมืองหลวง

ท่าเรือกรุงเทพ หรือท่าเรือคลองเตย ตั้งอยู่ริมแม่น้ำเจ้าพระยาในเขตคลองเตย ใจกลางกรุงเทพฯ ดำเนินการโดยการท่าเรือแห่งประเทศไทย ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่นี่ เนื่องจากเรือต้องเดินทางเข้าแม่น้ำ ท่าเรือจึงรับเรือตู้สินค้าที่กินน้ำลึกประมาณ 8.2 เมตร ยาวไม่เกิน 172 เมตร และขนาดประมาณ 12,000 DWT ซึ่งเล็กกว่าเรือที่เข้าแหลมฉบังมาก

สำหรับไซต์ในกรุงเทพฯ สมุทรปราการ หรือจังหวัดใกล้เคียง ท่าเรือนี้ช่วยประหยัดการขนส่งทางบกระยะไกลจากชายฝั่งทะเลตะวันออก เราส่งอาคารของคุณแบบ CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ ด้วยตู้สินค้ามาตรฐาน และรถพ่วงของคุณวิ่งระยะสั้นไปยังลาดกระบัง บางพลี บางปู หรือสมุทรสาคร

นิคมอุตสาหกรรมรอบเมืองหลวงเป็นที่ตั้งของโรงงานอาหาร สินค้าอุปโภคบริโภค โลจิสติกส์ และอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงคลังสินค้าและร้านค้าที่ป้อนสินค้าให้เมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ อาคารเหล่านี้คือสิ่งที่เราส่งมอบบ่อยที่สุด ทั้งคลังสินค้า ศูนย์กระจายสินค้า อาคารร้านค้า และโรงงานขนาดเล็ก

ระบบนิเวศนิคมอุตสาหกรรม

นิคมอุตสาหกรรมรอบท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)

นิคมฯ ในไดเรกทอรีของเราที่ใช้ท่าเรือนี้เป็นประตูหลัก คลิกเพื่อดูรายละเอียดของแต่ละนิคม

นิคมอุตสาหกรรมทั้งหมด

นิคมอุตสาหกรรมรอบท่าเรือกรุงเทพคือเขตอุตสาหกรรมของเมืองหลวง ได้แก่ ลาดกระบังและบางชันในกรุงเทพฯ บางพลี บางปู และเอเชียสุวรรณภูมิในสมุทรปราการ และสมุทรสาครกับสินสาครทางตะวันตกเฉียงใต้ ส่วนใหญ่ดำเนินการหรือได้รับอนุมัติจากการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) และมีข้อกำหนดอาคารของตนเอง

โครงการจำนวนมากในเมืองหลวงอยู่บนที่ดินเอกชน ซึ่งต้องขออนุญาตจากสำนักงานเขตหรือ กทม. และพื้นที่หน้างานจำกัด เราวางแผนส่งเป็นเที่ยวเล็กตามลำดับ และจัดเตรียมแบบและรายการคำนวณที่ลงนามโดยวิศวกรไทยผู้มีใบอนุญาตของคุณ

จังหวัดที่เรามักส่งผ่านท่าเรือนี้: กรุงเทพมหานคร, สมุทรปราการ

ท่าเรือและพื้นที่ให้บริการ
กรุงเทพมหานครสมุทรปราการนนทบุรีปทุมธานีพระนครศรีอยุธยาอ่างทองลพบุรีสิงห์บุรีชัยนาทสระบุรีชลบุรีระยองจันทบุรีตราดฉะเชิงเทราปราจีนบุรีนครนายกสระแก้วนครราชสีมาบุรีรัมย์สุรินทร์ศรีสะเกษอุบลราชธานียโสธรชัยภูมิอำนาจเจริญบึงกาฬหนองบัวลำภูขอนแก่นอุดรธานีเลยหนองคายมหาสารคามร้อยเอ็ดกาฬสินธุ์สกลนครนครพนมมุกดาหารเชียงใหม่ลำพูนลำปางอุตรดิตถ์แพร่น่านพะเยาเชียงรายแม่ฮ่องสอนนครสวรรค์อุทัยธานีกำแพงเพชรตากสุโขทัยพิษณุโลกพิจิตรเพชรบูรณ์ราชบุรีกาญจนบุรีสุพรรณบุรีนครปฐมสมุทรสาครสมุทรสงครามเพชรบุรีประจวบคีรีขันธ์นครศรีธรรมราชกระบี่พังงาภูเก็ตสุราษฎร์ธานีระนองชุมพรสงขลาสตูลตรังพัทลุงปัตตานียะลานราธิวาสท่าเรือแหลมฉบังท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)ท่าเรือมาบตาพุดท่าเรือน้ำลึกสงขลาท่าเรือพาณิชย์สัตหีบสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง (ICD)ท่าเรือระนองท่าเรือน้ำลึกภูเก็ตท่าเรือกันตังท่าเรือเชียงแสน
  • ท่าเรือนี้
  • ท่าเรือปลายทาง CIF
  • ท่าเรืออื่น
  • จังหวัดที่เรามักส่งผ่านท่าเรือนี้

กรุงเทพมหานคร3 นิคมฯ

สมุทรปราการ4 นิคมฯ

สมุทรสาคร3 นิคมฯ

ปทุมธานี2 นิคมฯ

อุตสาหกรรมในพื้นที่

อุตสาหกรรมหลักที่ท่าเรือนี้รองรับ

สิ่งที่ภูมิภาคเมืองหลวงสร้าง และอาคารเหล็กที่แต่ละอุตสาหกรรมต้องการ

ผลิตภัณฑ์และโซลูชัน World Steel

สิ่งที่เราส่งมอบให้โครงการในพื้นที่นี้

ออกแบบ ผลิต และจัดส่งโดยทีมเดียว ส่งแบบ CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) หรือ DDP ถึงหน้างาน

จากโรงงานถึงหน้างาน

เส้นทางโครงสร้างเหล็กของคุณสู่ท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)

ขั้นตอนเดียวกันทุกโครงการ เราแจ้งตารางเรือจริงและระยะเวลาขนส่งในใบเสนอราคา

  1. 1

    ผลิตและตรวจสอบ

    ผลิตที่โรงงานของเราในเตยนิญ ตรวจสอบทุกชิ้นตาม ITP ก่อนบรรจุ

  2. 2

    บรรจุตามโซนติดตั้ง

    มัดและติดป้ายชิ้นส่วนตามลำดับการติดตั้ง ชิ้นยาวใช้ตู้ Flat-rack หรือ Open-top

  3. 3

    ส่งทางเรือแบบ CIF

    เราจองเรือและทำประกันภัย พร้อม B/L, Packing list และ Form D (ATIGA) สำหรับสิทธิ์ภาษี

  4. 4

    พิธีการศุลกากร

    ตัวแทนออกของของคุณผ่านพิธีการที่ท่าเรือ หรือเราดูแลทั้งหมดเมื่อเลือก DDP

  5. 5

    ขนส่งถึงหน้างาน

    รถพ่วงรับตู้ส่งถึงไซต์ตามลำดับโซน ทีมติดตั้งเริ่มงานได้ทันที

โจทย์การขนส่ง

สิ่งที่ต้องวางแผนเมื่อนำเข้าผ่านท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)

ท่าเรือแม่น้ำในเมืองที่หนาแน่นมีเงื่อนไขเฉพาะ เราตกลงกันตั้งแต่ใบเสนอราคา

โจทย์ 01

เรือเล็กกว่าในแม่น้ำ

วิธีของเรา

ชิ้นส่วนยาวออกแบบรอยต่อสลักเกลียวให้บรรจุในตู้ 40 ฟุตมาตรฐาน ซึ่งทุกสายเรือที่เข้ากรุงเทพรับได้

โจทย์ 02

การจราจรและเวลาเดินรถบรรทุก

วิธีของเรา

กรุงเทพฯ จำกัดเวลาเดินรถบรรทุกหนัก เราแพ็กตามโซนการติดตั้งเพื่อให้แต่ละเที่ยวส่งได้ในช่วงเวลาที่อนุญาต

โจทย์ 03

หน้างานคับแคบ

วิธีของเรา

จัดลำดับเที่ยวรถให้ทีมของคุณยกจากรถพ่วงได้ทันที ไม่ต้องใช้พื้นที่กองเก็บมาก

โจทย์ 04

อากรขาเข้าและเอกสาร

วิธีของเรา

ทุกการจัดส่งมีใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า Form D สำหรับสิทธิ์ ATIGA พร้อม Invoice, Packing list และพิกัด HS ที่ตรงกันทุกรายการ

โจทย์ 05

การเลือกท่าเรือ

วิธีของเรา

สำหรับไซต์ทางตะวันออกของเมือง แหลมฉบังอาจเป็นเส้นทางที่ดีกว่าสำหรับชิ้นส่วนยาวหรือหนัก เราเปรียบเทียบทั้งสองทางในใบเสนอราคา

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง

หัวข้อที่เกี่ยวกับท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ลูกค้าในไทยถามเราบ่อย

ส่งแบบ CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพได้หรือไม่?

ได้ ท่าเรือกรุงเทพเป็นท่าเรือ CIF ของเราสำหรับไซต์ในกรุงเทพฯ และสมุทรปราการ เราจองเรือและประกันภัย และส่งเอกสารครบชุดก่อนเรือถึง

ท่าเรือกรุงเทพหรือแหลมฉบัง?

ท่าเรือกรุงเทพใกล้ไซต์ในเมืองหลวงมากกว่า แต่รับเรือเล็กและตู้มาตรฐาน สำหรับชิ้นส่วนยาวหรือหนัก แหลมฉบังมักเหมาะกว่า เราเปรียบเทียบทั้งสองเส้นทางในใบเสนอราคา

ส่งทางเรือถึงกรุงเทพใช้เวลานานเท่าไร?

ขึ้นอยู่กับตารางเรือในช่วงที่จัดส่ง เรายืนยันตารางเรือและระยะเวลาขนส่งในใบเสนอราคา

ส่งแบบ DDP ถึงหน้างานในกรุงเทพฯ ได้หรือไม่?

ได้ ภายใต้ DDP เราดูแลพิธีการนำเข้า อากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าภาระท่าเรือ และขนส่งถึงหน้างานภายในเวลาเดินรถที่กำหนด

สร้างในนิคมฯ รอบกรุงเทพได้หรือไม่?

ได้ เราจัดเตรียมแบบและรายการคำนวณที่นิคมฯ หรือสำนักงานเขตต้องการ ลงนามโดยวิศวกรไทยผู้มีใบอนุญาตของคุณ

มีโครงการใกล้ท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)หรือไม่?

ส่งตำแหน่งที่ตั้งและขนาดอาคารมาให้เรา เราตอบกลับพร้อมแบบเบื้องต้น ราคา CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) และทางเลือก DDP ถึงหน้างาน

LINEWhatsAppขอใบเสนอราคา