เรือเล็กกว่าในแม่น้ำ
ชิ้นส่วนยาวออกแบบรอยต่อสลักเกลียวให้บรรจุในตู้ 40 ฟุตมาตรฐาน ซึ่งทุกสายเรือที่เข้ากรุงเทพรับได้

ท่าเรือไทย · กรุงเทพฯ · แม่น้ำเจ้าพระยา
ท่าเรือแม่น้ำที่คลองเตยเป็นประตูทะเลที่ใกล้กรุงเทพฯ สมุทรปราการ และเขตอุตสาหกรรมรอบเมืองที่สุด เราส่งคลังสินค้า อาคารร้านค้า หรือโรงงานของคุณแบบ CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ เหล็กจึงถึงในระยะขนส่งทางบกสั้นๆ จากหน้างาน
ข้อมูลท่าเรือ
ท่าเรือกรุงเทพ หรือท่าเรือคลองเตย ตั้งอยู่ริมแม่น้ำเจ้าพระยาในเขตคลองเตย ใจกลางกรุงเทพฯ ดำเนินการโดยการท่าเรือแห่งประเทศไทย ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่นี่ เนื่องจากเรือต้องเดินทางเข้าแม่น้ำ ท่าเรือจึงรับเรือตู้สินค้าที่กินน้ำลึกประมาณ 8.2 เมตร ยาวไม่เกิน 172 เมตร และขนาดประมาณ 12,000 DWT ซึ่งเล็กกว่าเรือที่เข้าแหลมฉบังมาก
สำหรับไซต์ในกรุงเทพฯ สมุทรปราการ หรือจังหวัดใกล้เคียง ท่าเรือนี้ช่วยประหยัดการขนส่งทางบกระยะไกลจากชายฝั่งทะเลตะวันออก เราส่งอาคารของคุณแบบ CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ ด้วยตู้สินค้ามาตรฐาน และรถพ่วงของคุณวิ่งระยะสั้นไปยังลาดกระบัง บางพลี บางปู หรือสมุทรสาคร
นิคมอุตสาหกรรมรอบเมืองหลวงเป็นที่ตั้งของโรงงานอาหาร สินค้าอุปโภคบริโภค โลจิสติกส์ และอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงคลังสินค้าและร้านค้าที่ป้อนสินค้าให้เมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ อาคารเหล่านี้คือสิ่งที่เราส่งมอบบ่อยที่สุด ทั้งคลังสินค้า ศูนย์กระจายสินค้า อาคารร้านค้า และโรงงานขนาดเล็ก
ระบบนิเวศนิคมอุตสาหกรรม
นิคมฯ ในไดเรกทอรีของเราที่ใช้ท่าเรือนี้เป็นประตูหลัก คลิกเพื่อดูรายละเอียดของแต่ละนิคม
นิคมอุตสาหกรรมรอบท่าเรือกรุงเทพคือเขตอุตสาหกรรมของเมืองหลวง ได้แก่ ลาดกระบังและบางชันในกรุงเทพฯ บางพลี บางปู และเอเชียสุวรรณภูมิในสมุทรปราการ และสมุทรสาครกับสินสาครทางตะวันตกเฉียงใต้ ส่วนใหญ่ดำเนินการหรือได้รับอนุมัติจากการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) และมีข้อกำหนดอาคารของตนเอง
โครงการจำนวนมากในเมืองหลวงอยู่บนที่ดินเอกชน ซึ่งต้องขออนุญาตจากสำนักงานเขตหรือ กทม. และพื้นที่หน้างานจำกัด เราวางแผนส่งเป็นเที่ยวเล็กตามลำดับ และจัดเตรียมแบบและรายการคำนวณที่ลงนามโดยวิศวกรไทยผู้มีใบอนุญาตของคุณ
จังหวัดที่เรามักส่งผ่านท่าเรือนี้: กรุงเทพมหานคร, สมุทรปราการ
อุตสาหกรรมในพื้นที่
สิ่งที่ภูมิภาคเมืองหลวงสร้าง และอาคารเหล็กที่แต่ละอุตสาหกรรมต้องการ
คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าใกล้เมืองและท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ดูโซลูชันโรงงานอาหารและเครื่องดื่มที่มีโครงสร้างถูกสุขลักษณะและห้องเย็น ในสมุทรปราการและสมุทรสาคร
ดูโซลูชันอาคารร้านค้า ห้างค้าส่ง และโชว์รูม สำหรับตลาดผู้บริโภคที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ
ดูโซลูชันโรงงานประกอบขนาดเล็กในนิคมฯ ลาดกระบังและบางพลี
ดูโซลูชันผลิตภัณฑ์และโซลูชัน World Steel
ออกแบบ ผลิต และจัดส่งโดยทีมเดียว ส่งแบบ CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) หรือ DDP ถึงหน้างาน
โรงงาน คลังสินค้า และอาคารช่วงกว้าง ออกแบบตามมาตรฐานไทย
ดูอาคารของคุณครบทุกชิ้นส่วนก่อนเซ็นสัญญา
แปชุบกัลวาไนซ์ ตัดตามความยาว ส่งพร้อมโครงสร้าง
สีกันไฟชนิดพองตัวสูงสุด R120 ตามข้อกำหนดของนิคมฯ และประกันภัย
ระบบสีตามสภาพแวดล้อมชายฝั่งหรืออุตสาหกรรม
ส่งถึงท่าเรือไทยหรือถึงหน้างาน พร้อมเอกสารครบ
จากโรงงานถึงหน้างาน
ขั้นตอนเดียวกันทุกโครงการ เราแจ้งตารางเรือจริงและระยะเวลาขนส่งในใบเสนอราคา
ผลิตที่โรงงานของเราในเตยนิญ ตรวจสอบทุกชิ้นตาม ITP ก่อนบรรจุ
มัดและติดป้ายชิ้นส่วนตามลำดับการติดตั้ง ชิ้นยาวใช้ตู้ Flat-rack หรือ Open-top
เราจองเรือและทำประกันภัย พร้อม B/L, Packing list และ Form D (ATIGA) สำหรับสิทธิ์ภาษี
ตัวแทนออกของของคุณผ่านพิธีการที่ท่าเรือ หรือเราดูแลทั้งหมดเมื่อเลือก DDP
รถพ่วงรับตู้ส่งถึงไซต์ตามลำดับโซน ทีมติดตั้งเริ่มงานได้ทันที
โจทย์การขนส่ง
ท่าเรือแม่น้ำในเมืองที่หนาแน่นมีเงื่อนไขเฉพาะ เราตกลงกันตั้งแต่ใบเสนอราคา
ชิ้นส่วนยาวออกแบบรอยต่อสลักเกลียวให้บรรจุในตู้ 40 ฟุตมาตรฐาน ซึ่งทุกสายเรือที่เข้ากรุงเทพรับได้
กรุงเทพฯ จำกัดเวลาเดินรถบรรทุกหนัก เราแพ็กตามโซนการติดตั้งเพื่อให้แต่ละเที่ยวส่งได้ในช่วงเวลาที่อนุญาต
จัดลำดับเที่ยวรถให้ทีมของคุณยกจากรถพ่วงได้ทันที ไม่ต้องใช้พื้นที่กองเก็บมาก
ทุกการจัดส่งมีใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า Form D สำหรับสิทธิ์ ATIGA พร้อม Invoice, Packing list และพิกัด HS ที่ตรงกันทุกรายการ
สำหรับไซต์ทางตะวันออกของเมือง แหลมฉบังอาจเป็นเส้นทางที่ดีกว่าสำหรับชิ้นส่วนยาวหรือหนัก เราเปรียบเทียบทั้งสองทางในใบเสนอราคา
ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
ได้ ท่าเรือกรุงเทพเป็นท่าเรือ CIF ของเราสำหรับไซต์ในกรุงเทพฯ และสมุทรปราการ เราจองเรือและประกันภัย และส่งเอกสารครบชุดก่อนเรือถึง
ท่าเรือกรุงเทพใกล้ไซต์ในเมืองหลวงมากกว่า แต่รับเรือเล็กและตู้มาตรฐาน สำหรับชิ้นส่วนยาวหรือหนัก แหลมฉบังมักเหมาะกว่า เราเปรียบเทียบทั้งสองเส้นทางในใบเสนอราคา
ขึ้นอยู่กับตารางเรือในช่วงที่จัดส่ง เรายืนยันตารางเรือและระยะเวลาขนส่งในใบเสนอราคา
ได้ ภายใต้ DDP เราดูแลพิธีการนำเข้า อากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าภาระท่าเรือ และขนส่งถึงหน้างานภายในเวลาเดินรถที่กำหนด
ได้ เราจัดเตรียมแบบและรายการคำนวณที่นิคมฯ หรือสำนักงานเขตต้องการ ลงนามโดยวิศวกรไทยผู้มีใบอนุญาตของคุณ
ท่าเรืออื่น
ส่งตำแหน่งที่ตั้งและขนาดอาคารมาให้เรา เราตอบกลับพร้อมแบบเบื้องต้น ราคา CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) และทางเลือก DDP ถึงหน้างาน