สวัสดียินดีต้อนรับสู่ World Steel ประเทศไทย – โครงสร้างเหล็ก แปเหล็ก และสีกันไฟ สำหรับทั่วราชอาณาจักร +84 902 881 833 LINE / WhatsApp victor@worldsteelgroup.com IAS AC472 · ISO 3834-2 World Steel Group ↗
ประเทศไทย
ท่าเรือแหลมฉบัง: ส่งโครงสร้างเหล็กของคุณถึงประตูการค้าหลักของไทย

ท่าเรือไทย · ชลบุรี · EEC

ท่าเรือแหลมฉบัง: ส่งโครงสร้างเหล็กของคุณถึงประตูการค้าหลักของไทย

ท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดของไทย ตั้งอยู่ใจกลางระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก รายล้อมด้วยนิคมอุตสาหกรรมหลายสิบแห่ง เราออกแบบและผลิตโรงงานหรือคลังสินค้าของคุณ ส่งแบบ CIF ถึงแหลมฉบัง และขนส่งแบบ DDP ถึงที่ดินของคุณได้

ภาพ: ทางเข้าท่าเรือแหลมฉบัง – Lokomotive74, CC BY 2.5 ผ่าน Wikimedia Commons

≈ 11 ล้าน TEUขีดความสามารถรองรับตู้ต่อปีในปัจจุบัน
18 ล้าน TEUเป้าหมายหลังโครงการระยะที่ 3
22นิคมอุตสาหกรรมรอบท่าเรือในไดเรกทอรีของเรา
2018ส่งมอบอาคารเหล็กให้ประเทศไทย

ข้อมูลท่าเรือ

ท่าเรือน้ำลึกใจกลางชายฝั่งทะเลตะวันออก

ท่าเรือแหลมฉบังตั้งอยู่ริมอ่าวไทยในอำเภอศรีราชาและอำเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี ห่างจากกรุงเทพฯ ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 130 กม. บริหารแบบ Landlord Port โดยการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เป็นเจ้าของ และผู้ประกอบการเอกชนบริหารท่าเทียบเรือตู้สินค้า รถยนต์ (Ro-Ro) สินค้าเทกอง สินค้าทั่วไป และเรือสำราญ

ตู้สินค้าเข้าออกประเทศไทยส่วนใหญ่ผ่านท่าเรือแห่งนี้ และท่าเรือยังขยายตัวต่อเนื่อง โครงการระยะที่ 3 ซึ่งเป็นการลงทุนร่วมระหว่าง กทท. และเอกชน เพิ่มท่าเทียบเรือใหม่ เพื่อยกขีดความสามารถจากประมาณ 11 เป็น 18 ล้าน TEU ต่อปี โดยท่าเทียบเรือตู้สินค้า F1 มีแผนเปิดในปี 2027

สำหรับ World Steel แหลมฉบังคือท่าเรือปลายทาง CIF หลักของโครงการในไทย นิคมฯ ในชลบุรี ระยอง และฉะเชิงเทราอยู่ห่างเพียงระยะขนส่งสั้นๆ และเข้าถึงกรุงเทพฯ ได้ทั้งทางมอเตอร์เวย์และทางรถไฟผ่านสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง

ระบบนิเวศนิคมอุตสาหกรรม

นิคมอุตสาหกรรมรอบท่าเรือแหลมฉบัง

นิคมฯ ในไดเรกทอรีของเราที่ใช้ท่าเรือนี้เป็นประตูหลัก คลิกเพื่อดูรายละเอียดของแต่ละนิคม

นิคมอุตสาหกรรมทั้งหมด

รอบท่าเรือแหลมฉบังคือกลุ่มนิคมอุตสาหกรรมที่หนาแน่นที่สุดของไทย ชลบุรีมีนิคมฯ แหลมฉบัง ปิ่นทอง อมตะซิตี้ WHA และยามาโตะ ซึ่งเป็นที่ตั้งของผู้ผลิตรถยนต์ ผู้ผลิตชิ้นส่วน โรงงานอิเล็กทรอนิกส์ และศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่ ถัดเข้าไป ฉะเชิงเทรามีนิคมฯ ใหม่ เช่น เกตเวย์ซิตี้ เวลโกรว์ และ TFD บนเส้นทางสู่กรุงเทพฯ

นิคมฯ เหล่านี้อยู่ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ซึ่งนักลงทุนขอรับสิทธิประโยชน์ BOI และยื่นขออนุญาตก่อสร้างผ่านผู้ดำเนินการนิคมฯ ได้ เราจัดเตรียมแบบและรายการคำนวณตามรูปแบบที่นิคมฯ และวิศวกรไทยผู้มีใบอนุญาตของคุณต้องการ

จังหวัดที่เรามักส่งผ่านท่าเรือนี้: 60 จังหวัด: ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) (20), ภาคกลาง (20), ภาคตะวันออกและ EEC (6), ภาคเหนือ (9), ภาคตะวันตก (5)

ท่าเรือและพื้นที่ให้บริการ
กรุงเทพมหานครสมุทรปราการนนทบุรีปทุมธานีพระนครศรีอยุธยาอ่างทองลพบุรีสิงห์บุรีชัยนาทสระบุรีชลบุรีระยองจันทบุรีตราดฉะเชิงเทราปราจีนบุรีนครนายกสระแก้วนครราชสีมาบุรีรัมย์สุรินทร์ศรีสะเกษอุบลราชธานียโสธรชัยภูมิอำนาจเจริญบึงกาฬหนองบัวลำภูขอนแก่นอุดรธานีเลยหนองคายมหาสารคามร้อยเอ็ดกาฬสินธุ์สกลนครนครพนมมุกดาหารเชียงใหม่ลำพูนลำปางอุตรดิตถ์แพร่น่านพะเยาเชียงรายแม่ฮ่องสอนนครสวรรค์อุทัยธานีกำแพงเพชรตากสุโขทัยพิษณุโลกพิจิตรเพชรบูรณ์ราชบุรีกาญจนบุรีสุพรรณบุรีนครปฐมสมุทรสาครสมุทรสงครามเพชรบุรีประจวบคีรีขันธ์นครศรีธรรมราชกระบี่พังงาภูเก็ตสุราษฎร์ธานีระนองชุมพรสงขลาสตูลตรังพัทลุงปัตตานียะลานราธิวาสท่าเรือแหลมฉบังท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)ท่าเรือมาบตาพุดท่าเรือน้ำลึกสงขลาท่าเรือพาณิชย์สัตหีบสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง (ICD)ท่าเรือระนองท่าเรือน้ำลึกภูเก็ตท่าเรือกันตังท่าเรือเชียงแสน
  • ท่าเรือนี้
  • ท่าเรือปลายทาง CIF
  • ท่าเรืออื่น
  • จังหวัดที่เรามักส่งผ่านท่าเรือนี้

ชลบุรี17 นิคมฯ

นิคมฯ ที่ กนอ. ดำเนินการเอง

นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง

IEATยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้าโลจิสติกส์และคลังสินค้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง (แหลมฉบัง)

Pinthong Industrial Park PCLยานยนต์และชิ้นส่วนโลจิสติกส์และคลังสินค้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมโรจนะ แหลมฉบัง

Rojana Industrial Park PCLยานยนต์และชิ้นส่วนโลจิสติกส์และคลังสินค้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง

Pinthong Industrial Park PCLยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง (โครงการ 3)

Pinthong Industrial Park PCLยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง (โครงการ 4)

Pinthong Industrial Park PCLยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมปิ่นทอง (โครงการ 5)

Pinthong Industrial Park PCLยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมยามาโตะ อินดัสตรีส์

Yamato Industriesยานยนต์และชิ้นส่วน
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ ชลบุรี 1 (เหมราชชลบุรี)

WHA Industrial Development PCLยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ ชลบุรี 2

WHA Industrial Development PCLยานยนต์และชิ้นส่วนโลจิสติกส์และคลังสินค้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ ชลบุรี (อมตะนคร)

Amata Corporation PCLยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้ายานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ ชลบุรี (โครงการ 2)

Amata Corporation PCLยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมเอเชียคลีน ชลบุรี

Asia Clean Industrial Estate Co., Ltd.โลจิสติกส์และคลังสินค้าอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมบ้านบึง

ยานยนต์และชิ้นส่วนอุตสาหกรรมอาหาร
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์นซีบอร์ด 2

WHA Industrial Development PCLยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์นซีบอร์ด 3

WHA Industrial Development PCLยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์นซีบอร์ด 4

WHA Industrial Development PCLยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า

ฉะเชิงเทรา5 นิคมฯ

นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ซิตี้

ยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมเวลโกรว์

Wellgrowยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้าอุตสาหกรรมอาหาร
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมทีเอฟดี

TFDโลจิสติกส์และคลังสินค้ายานยนต์และชิ้นส่วน
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรม 304 ปาร์ค 2 ฉะเชิงเทรา

304 Industrial Parkอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้าโลจิสติกส์และคลังสินค้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมสวนอุตสาหกรรมวินโคสท์

Wincoastโลจิสติกส์และคลังสินค้ายานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่

อุตสาหกรรมในพื้นที่

อุตสาหกรรมหลักที่ท่าเรือนี้รองรับ

อุตสาหกรรมที่รวมตัวรอบท่าเรือ และอาคารที่แต่ละอุตสาหกรรมต้องการมากที่สุด

ยานยนต์และชิ้นส่วน

โรงงานประกอบและผลิตชิ้นส่วนพร้อมเครนเหนือศีรษะ ใกล้ท่าเทียบเรือรถยนต์ Ro-Ro

ดูโซลูชัน

อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า

อาคารประกอบที่แข็งแรงและสะอาด สำหรับผู้ผลิตอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้าในนิคมฯ ชลบุรี

ดูโซลูชัน

โลจิสติกส์และอีคอมเมิร์ซ

ศูนย์กระจายสินค้าไร้เสาและคลังสินค้าทัณฑ์บนใกล้ท่าเทียบเรือตู้สินค้า

ดูโซลูชัน

อาหารและเครื่องดื่ม

โรงงานอาหารและห้องเย็นสำหรับสินค้าส่งออกผ่านท่าเรือ

ดูโซลูชัน

พลาสติกและบรรจุภัณฑ์

อาคารผลิตหลังคาสูงและคลังม้วนสำหรับผู้ผลิตบรรจุภัณฑ์ที่ป้อนโรงงานในพื้นที่

ดูโซลูชัน

ปิโตรเคมีและพลังงาน

คลังสินค้า โรงเรือน และโครงสร้างไปป์แร็กสำหรับแนวอุตสาหกรรมพลังงานในระยองที่อยู่ติดกัน

ดูโซลูชัน

ผลิตภัณฑ์และโซลูชัน World Steel

สิ่งที่เราส่งมอบให้โครงการในพื้นที่นี้

ออกแบบ ผลิต และจัดส่งโดยทีมเดียว ส่งแบบ CIF ถึงท่าเรือแหลมฉบัง หรือ DDP ถึงหน้างาน

จากโรงงานถึงหน้างาน

เส้นทางโครงสร้างเหล็กของคุณสู่ท่าเรือแหลมฉบัง

ขั้นตอนเดียวกันทุกโครงการ เราแจ้งตารางเรือจริงและระยะเวลาขนส่งในใบเสนอราคา

  1. 1

    ผลิตและตรวจสอบ

    ผลิตที่โรงงานของเราในเตยนิญ ตรวจสอบทุกชิ้นตาม ITP ก่อนบรรจุ

  2. 2

    บรรจุตามโซนติดตั้ง

    มัดและติดป้ายชิ้นส่วนตามลำดับการติดตั้ง ชิ้นยาวใช้ตู้ Flat-rack หรือ Open-top

  3. 3

    ส่งทางเรือแบบ CIF

    เราจองเรือและทำประกันภัย พร้อม B/L, Packing list และ Form D (ATIGA) สำหรับสิทธิ์ภาษี

  4. 4

    พิธีการศุลกากร

    ตัวแทนออกของของคุณผ่านพิธีการที่ท่าเรือ หรือเราดูแลทั้งหมดเมื่อเลือก DDP

  5. 5

    ขนส่งถึงหน้างาน

    รถพ่วงรับตู้ส่งถึงไซต์ตามลำดับโซน ทีมติดตั้งเริ่มงานได้ทันที

โจทย์การขนส่ง

สิ่งที่ต้องวางแผนเมื่อนำเข้าผ่านท่าเรือแหลมฉบัง

ห้าเรื่องที่เราตกลงกันตั้งแต่ใบเสนอราคา เพื่อให้เหล็กของคุณเคลื่อนจากท่าเรือถึงหน้างานโดยไม่สะดุด

โจทย์ 01

ชิ้นส่วนยาวกว่าตู้คอนเทนเนอร์

วิธีของเรา

แปหลังคาและเสายาวใช้ตู้ Flat-rack หรือ Open-top หรือเราออกแบบรอยต่อด้วยสลักเกลียวให้ใส่ตู้ 40 ฟุตมาตรฐานได้เมื่อประหยัดกว่า

โจทย์ 02

ระยะปลอดค่าเช่าและค่าฝากที่ท่าเรือ

วิธีของเรา

เราจัดส่งตามโซนติดตั้ง ให้สอดคล้องกับความคืบหน้างานฐานราก ตู้จึงออกจากท่าได้ทันทีโดยไม่ต้องรอ

โจทย์ 03

อากรขาเข้าและเอกสาร

วิธีของเรา

ทุกการจัดส่งมีใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า Form D สำหรับสิทธิ์ ATIGA พร้อม Invoice, Packing list และพิกัด HS ที่ตรงกันทุกรายการ

โจทย์ 04

การขนส่งภายในนิคมฯ

วิธีของเรา

ขนาดและน้ำหนักของแต่ละมัดระบุใน Packing list บริษัทขนส่งของคุณจึงวางแผนรถพ่วงและใบอนุญาตเข้านิคมฯ ได้ล่วงหน้า

โจทย์ 05

ไอเค็มใกล้ชายฝั่ง

วิธีของเรา

สำหรับไซต์ใกล้ทะเล เราเลือกระบบสีสำหรับระดับการกัดกร่อนที่สูงขึ้นจากระบบสีของเรา

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง

หัวข้อที่เกี่ยวกับท่าเรือแหลมฉบัง

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ลูกค้าในไทยถามเราบ่อย

ส่งแบบ CIF ถึงแหลมฉบังได้หรือไม่?

ได้ แหลมฉบังเป็นท่าเรือปลายทาง CIF หลักสำหรับโครงการในไทย เราจองเรือและประกันภัย และส่งเอกสารครบชุดก่อนเรือถึง

ส่งทางเรือถึงแหลมฉบังใช้เวลานานเท่าไร?

ขึ้นอยู่กับตารางเรือในช่วงที่จัดส่ง เรายืนยันตารางเรือและระยะเวลาขนส่งในใบเสนอราคา และแจ้งคุณทุกครั้งที่บรรจุตู้

ส่งถึงนิคมฯ ของเราได้เลยหรือไม่?

ได้ ภายใต้ DDP เราดูแลพิธีการนำเข้า อากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าภาระท่าเรือ และขนส่งถึงที่ดินของคุณ ส่วน CIF ตัวแทนออกของของคุณรับช่วงต่อที่ท่าเรือ

นิคมฯ ไหนอยู่ใกล้ท่าเรือที่สุด?

นิคมฯ แหลมฉบัง ปิ่นทอง แหลมฉบัง และโรจนะ แหลมฉบัง อยู่ติดกับท่าเรือ นิคมฯ อื่นในชลบุรีอยู่ห่างไม่ไกล ดูรายชื่อนิคมฯ ในหน้านี้

จัดหาแปเหล็กและสีกันไฟด้วยหรือไม่?

ได้ แปเหล็ก C/Z และสีกันไฟชนิดพองตัวส่งมาในตู้เดียวกับโครงสร้างได้

มีโครงการใกล้ท่าเรือแหลมฉบังหรือไม่?

ส่งตำแหน่งที่ตั้งและขนาดอาคารมาให้เรา เราตอบกลับพร้อมแบบเบื้องต้น ราคา CIF ถึงท่าเรือแหลมฉบัง และทางเลือก DDP ถึงหน้างาน

LINEWhatsAppขอใบเสนอราคา