สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง (ICD)
สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง (ICD) · ≈ 90 kmสถานีศุลกากรภายในประเทศทางตะวันออกของกรุงเทพฯ เชื่อมทางรถไฟกับแหลมฉบัง เหมาะกับการส่งแบบ DDP สู่เขตอุตสาหกรรมฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ

ภาคกลาง
นิคมอุตสาหกรรม ท่าเรือ อุตสาหกรรมหลัก และการส่งโครงสร้างเหล็กถึงจังหวัดนครนายก
จังหวัดนครนายกตั้งอยู่ในภาคกลาง ห่างจากกรุงเทพฯ ประมาณ 120 กม. ทางถนน อุตสาหกรรมหลักได้แก่ อุตสาหกรรมเกษตร การท่องเที่ยวและการบริการ อุตสาหกรรมอาหาร
World Steel ส่งโครงสร้างเหล็ก อาคารสำเร็จรูป (PEB) และแปเหล็ก C/Z ถึงจังหวัดนครนายก แบบ CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) (ห่างประมาณ 115 กม.) หรือแบบ DDP ส่งถึงหน้างาน โดยเราดูแลพิธีการศุลกากร ภาษี และขนส่งทางรถบรรทุก
อุตสาหกรรมเกษตรการท่องเที่ยวและการบริการอุตสาหกรรมอาหาร
สถานที่สำคัญ
เขื่อนขุนด่านปราการชล
น้ำตกสาริกา
โรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า
นิคมอุตสาหกรรม
จังหวัดนครนายกยังไม่มีนิคมอุตสาหกรรมในรายชื่อของเรา เราส่งเหล็กถึงโรงงานและคลังสินค้านอกนิคมได้ทุกพื้นที่ นี่คือนิคมฯ ที่ใกล้ที่สุด:
ท่าเรือและการขนส่ง
สถานีศุลกากรภายในประเทศทางตะวันออกของกรุงเทพฯ เชื่อมทางรถไฟกับแหลมฉบัง เหมาะกับการส่งแบบ DDP สู่เขตอุตสาหกรรมฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ
ท่าเรือแม่น้ำเจ้าพระยาใจกลางกรุงเทพฯ ระยะขนส่งทางบกสั้นที่สุดสู่หน้างานในกรุงเทพฯ สมุทรปราการ ปทุมธานี และอยุธยา เหมาะกับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน
ท่าเรือน้ำลึกหลักของประเทศไทยที่ชลบุรี ใจกลางเขต EEC สินค้าของ World Steel ส่วนใหญ่เข้าที่นี่ ใช้เวลาเดินเรือ 3–5 วันจากเวียดนามตอนใต้ รองรับตู้ Flat-rack และสินค้าเทกองสำหรับชิ้นส่วนยาว
กลุ่มลูกค้าของเรา

บริษัทครอบครัวและบริษัทขนาดกลางของไทยที่ขยายโรงงาน เพิ่มคลังสินค้า หรือย้ายเข้านิคมอุตสาหกรรม
ดูรายละเอียด
ไฮเปอร์มาร์เก็ต ร้านค้าส่ง ร้านสะดวกซื้อ และคอมมูนิตี้มอลล์ ที่ขยายสาขาหลายจังหวัดด้วยแบบมาตรฐาน
ดูรายละเอียด
ผู้แปรรูปอาหารทะเล เนื้อสัตว์ ผลไม้ และนม ห้องเย็น และศูนย์กระจายสินค้า อาคารสุขอนามัยดี มีฉนวน และรับน้ำหนักงานระบบมาก
ดูรายละเอียด
โรงสีข้าว โกดังผลผลิต เครื่องอบแห้ง โรงงานอาหารสัตว์ และโรงงานแปรรูปในภาคอีสาน ภาคกลาง และภาคใต้ ปริมาณมาก ฝุ่นมาก หรือมีสารกัดกร่อน
ดูรายละเอียดคำถามที่พบบ่อย
โดยทั่วไป 8–12 สัปดาห์จากการสั่งซื้อ: แบบขออนุมัติ 1–3 สัปดาห์ ผลิตและตรวจสอบ 3–6 สัปดาห์ เดินเรือถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) 3–5 วัน และขนส่งทางรถบรรทุกประมาณ 1 วัน
หากคุณมีตัวแทนออกของในไทยอยู่แล้ว CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)มักประหยัดที่สุด หากต้องการราคาเดียวจบถึงหน้างาน เลือก DDP เราดูแลศุลกากร อากร ภาษีมูลค่าเพิ่ม และการขนส่งให้
เรามีผลงานในไทยกว่า 100 โครงการทั่วประเทศ และส่งถึงได้ทุกจังหวัดรวมถึงนครนายก ดูผลงานใกล้เคียงได้ในหน้าผลงานในประเทศไทย
ใช่ การขออนุญาตก่อสร้างในไทยต้องมีวิศวกรที่มีใบอนุญาตจากสภาวิศวกรลงนาม เราจัดทำรายการคำนวณและแบบตามแรงลม มยผ. ให้วิศวกรของคุณตรวจและลงนาม
จังหวัดใกล้เคียง
ออกแบบโครงสร้าง ผลิต สีกันไฟ และขนส่งแบบ CIF หรือ DDP ในใบเสนอราคาเดียว ตอบกลับภายใน 48 ชั่วโมง