ท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)
ท่าเรือแม่น้ำ · CIF · ≈ 125 kmท่าเรือแม่น้ำเจ้าพระยาใจกลางกรุงเทพฯ ระยะขนส่งทางบกสั้นที่สุดสู่หน้างานในกรุงเทพฯ สมุทรปราการ ปทุมธานี และอยุธยา เหมาะกับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน

ภาคตะวันตก
นิคมอุตสาหกรรม ท่าเรือ อุตสาหกรรมหลัก และการส่งโครงสร้างเหล็กถึงจังหวัดเพชรบุรี
จังหวัดเพชรบุรีตั้งอยู่ในภาคตะวันตก ห่างจากกรุงเทพฯ ประมาณ 120 กม. ทางถนน อุตสาหกรรมหลักได้แก่ อุตสาหกรรมเกษตร การท่องเที่ยวและการบริการ อุตสาหกรรมอาหาร มีนิคมและสวนอุตสาหกรรม 1 แห่งในจังหวัด
World Steel ส่งโครงสร้างเหล็ก อาคารสำเร็จรูป (PEB) และแปเหล็ก C/Z ถึงจังหวัดเพชรบุรี แบบ CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) (ห่างประมาณ 125 กม.) หรือแบบ DDP ส่งถึงหน้างาน โดยเราดูแลพิธีการศุลกากร ภาษี และขนส่งทางรถบรรทุก
อุตสาหกรรมเกษตรการท่องเที่ยวและการบริการอุตสาหกรรมอาหาร
สถานที่สำคัญ
พระนครคีรี (เขาวัง)
หาดชะอำ
แก่งกระจาน (มรดกโลก)
นิคมอุตสาหกรรม
ท่าเรือและการขนส่ง
ท่าเรือแม่น้ำเจ้าพระยาใจกลางกรุงเทพฯ ระยะขนส่งทางบกสั้นที่สุดสู่หน้างานในกรุงเทพฯ สมุทรปราการ ปทุมธานี และอยุธยา เหมาะกับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน
ท่าเรือน้ำลึกหลักของประเทศไทยที่ชลบุรี ใจกลางเขต EEC สินค้าของ World Steel ส่วนใหญ่เข้าที่นี่ ใช้เวลาเดินเรือ 3–5 วันจากเวียดนามตอนใต้ รองรับตู้ Flat-rack และสินค้าเทกองสำหรับชิ้นส่วนยาว
สถานีศุลกากรภายในประเทศทางตะวันออกของกรุงเทพฯ เชื่อมทางรถไฟกับแหลมฉบัง เหมาะกับการส่งแบบ DDP สู่เขตอุตสาหกรรมฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ
กลุ่มลูกค้าของเรา

บริษัทครอบครัวและบริษัทขนาดกลางของไทยที่ขยายโรงงาน เพิ่มคลังสินค้า หรือย้ายเข้านิคมอุตสาหกรรม
ดูรายละเอียด
ไฮเปอร์มาร์เก็ต ร้านค้าส่ง ร้านสะดวกซื้อ และคอมมูนิตี้มอลล์ ที่ขยายสาขาหลายจังหวัดด้วยแบบมาตรฐาน
ดูรายละเอียด
ผู้แปรรูปอาหารทะเล เนื้อสัตว์ ผลไม้ และนม ห้องเย็น และศูนย์กระจายสินค้า อาคารสุขอนามัยดี มีฉนวน และรับน้ำหนักงานระบบมาก
ดูรายละเอียด
โรงสีข้าว โกดังผลผลิต เครื่องอบแห้ง โรงงานอาหารสัตว์ และโรงงานแปรรูปในภาคอีสาน ภาคกลาง และภาคใต้ ปริมาณมาก ฝุ่นมาก หรือมีสารกัดกร่อน
ดูรายละเอียดคำถามที่พบบ่อย
โดยทั่วไป 8–12 สัปดาห์จากการสั่งซื้อ: แบบขออนุมัติ 1–3 สัปดาห์ ผลิตและตรวจสอบ 3–6 สัปดาห์ เดินเรือถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) 3–5 วัน และขนส่งทางรถบรรทุกประมาณ 1 วัน
หากคุณมีตัวแทนออกของในไทยอยู่แล้ว CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)มักประหยัดที่สุด หากต้องการราคาเดียวจบถึงหน้างาน เลือก DDP เราดูแลศุลกากร อากร ภาษีมูลค่าเพิ่ม และการขนส่งให้
เรามีผลงานในไทยกว่า 100 โครงการทั่วประเทศ และส่งถึงได้ทุกจังหวัดรวมถึงเพชรบุรี ดูผลงานใกล้เคียงได้ในหน้าผลงานในประเทศไทย
ใช่ การขออนุญาตก่อสร้างในไทยต้องมีวิศวกรที่มีใบอนุญาตจากสภาวิศวกรลงนาม เราจัดทำรายการคำนวณและแบบตามแรงลม มยผ. ให้วิศวกรของคุณตรวจและลงนาม
จังหวัดใกล้เคียง
ออกแบบโครงสร้าง ผลิต สีกันไฟ และขนส่งแบบ CIF หรือ DDP ในใบเสนอราคาเดียว ตอบกลับภายใน 48 ชั่วโมง