ท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)
ท่าเรือแม่น้ำ · CIF · ≈ 15 kmท่าเรือแม่น้ำเจ้าพระยาใจกลางกรุงเทพฯ ระยะขนส่งทางบกสั้นที่สุดสู่หน้างานในกรุงเทพฯ สมุทรปราการ ปทุมธานี และอยุธยา เหมาะกับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน

ภาคกลาง
นิคมอุตสาหกรรม ท่าเรือ อุตสาหกรรมหลัก และการส่งโครงสร้างเหล็กถึงจังหวัดสมุทรปราการ
จังหวัดสมุทรปราการตั้งอยู่ในภาคกลาง ห่างจากกรุงเทพฯ ประมาณ 25 กม. ทางถนน อุตสาหกรรมหลักได้แก่ ยานยนต์และชิ้นส่วน โลจิสติกส์และคลังสินค้า อุตสาหกรรมอาหาร เหล็กและโลหะ มีนิคมและสวนอุตสาหกรรม 4 แห่งในจังหวัด
World Steel ส่งโครงสร้างเหล็ก อาคารสำเร็จรูป (PEB) และแปเหล็ก C/Z ถึงจังหวัดสมุทรปราการ แบบ CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) (ห่างประมาณ 15 กม.) หรือแบบ DDP ส่งถึงหน้างาน โดยเราดูแลพิธีการศุลกากร ภาษี และขนส่งทางรถบรรทุก
ยานยนต์และชิ้นส่วนโลจิสติกส์และคลังสินค้าอุตสาหกรรมอาหารเหล็กและโลหะอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
สถานที่สำคัญ
นิคมอุตสาหกรรมบางปูและบางพลี
เมืองโบราณ
พระสมุทรเจดีย์
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ท่าเรือและการขนส่ง
ท่าเรือแม่น้ำเจ้าพระยาใจกลางกรุงเทพฯ ระยะขนส่งทางบกสั้นที่สุดสู่หน้างานในกรุงเทพฯ สมุทรปราการ ปทุมธานี และอยุธยา เหมาะกับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน
สถานีศุลกากรภายในประเทศทางตะวันออกของกรุงเทพฯ เชื่อมทางรถไฟกับแหลมฉบัง เหมาะกับการส่งแบบ DDP สู่เขตอุตสาหกรรมฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ
ท่าเรือน้ำลึกหลักของประเทศไทยที่ชลบุรี ใจกลางเขต EEC สินค้าของ World Steel ส่วนใหญ่เข้าที่นี่ ใช้เวลาเดินเรือ 3–5 วันจากเวียดนามตอนใต้ รองรับตู้ Flat-rack และสินค้าเทกองสำหรับชิ้นส่วนยาว
กลุ่มลูกค้าของเรา

ผู้ผลิตจากจีน ญี่ปุ่น ไต้หวัน และเกาหลี ทั้งยานยนต์ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ ชิ้นส่วนยานยนต์ และเคมีภัณฑ์ ที่สร้างโรงงานใหม่ใน EEC หรือเขตส่งเสริมการลงทุน BOI
ดูรายละเอียด
สวนโลจิสติกส์ ผู้ให้บริการ 3PL และศูนย์กระจายสินค้าอีคอมเมิร์ซ ที่ต้องการคลังสินค้าช่วงกว้างขนาดใหญ่ ส่งมอบเร็ว และงบประมาณแน่นอน
ดูรายละเอียด
บริษัทครอบครัวและบริษัทขนาดกลางของไทยที่ขยายโรงงาน เพิ่มคลังสินค้า หรือย้ายเข้านิคมอุตสาหกรรม
ดูรายละเอียด
ผู้แปรรูปอาหารทะเล เนื้อสัตว์ ผลไม้ และนม ห้องเย็น และศูนย์กระจายสินค้า อาคารสุขอนามัยดี มีฉนวน และรับน้ำหนักงานระบบมาก
ดูรายละเอียดคำถามที่พบบ่อย
โดยทั่วไป 8–12 สัปดาห์จากการสั่งซื้อ: แบบขออนุมัติ 1–3 สัปดาห์ ผลิตและตรวจสอบ 3–6 สัปดาห์ เดินเรือถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) 3–5 วัน และขนส่งทางรถบรรทุกประมาณ 1 วัน
หากคุณมีตัวแทนออกของในไทยอยู่แล้ว CIF ถึงท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)มักประหยัดที่สุด หากต้องการราคาเดียวจบถึงหน้างาน เลือก DDP เราดูแลศุลกากร อากร ภาษีมูลค่าเพิ่ม และการขนส่งให้
เรามีผลงานในไทยกว่า 100 โครงการทั่วประเทศ และส่งถึงได้ทุกจังหวัดรวมถึงสมุทรปราการ ดูผลงานใกล้เคียงได้ในหน้าผลงานในประเทศไทย
ใช่ การขออนุญาตก่อสร้างในไทยต้องมีวิศวกรที่มีใบอนุญาตจากสภาวิศวกรลงนาม เราจัดทำรายการคำนวณและแบบตามแรงลม มยผ. ให้วิศวกรของคุณตรวจและลงนาม
จังหวัดใกล้เคียง
ออกแบบโครงสร้าง ผลิต สีกันไฟ และขนส่งแบบ CIF หรือ DDP ในใบเสนอราคาเดียว ตอบกลับภายใน 48 ชั่วโมง