ท่าเรือกันตัง
ท่าเรือแม่น้ำ · ≈ 85 kmท่าเรือปากแม่น้ำที่ตรังฝั่งอันดามัน เดิมใช้ขนส่งยางพาราและไม้

ภาคใต้
นิคมอุตสาหกรรม ท่าเรือ อุตสาหกรรมหลัก และการส่งโครงสร้างเหล็กถึงจังหวัดพัทลุง
จังหวัดพัทลุงตั้งอยู่ในภาคใต้ ห่างจากกรุงเทพฯ ประมาณ 890 กม. ทางถนน อุตสาหกรรมหลักได้แก่ ยางพารา อุตสาหกรรมเกษตร โรงสีข้าวและไซโล
World Steel ส่งโครงสร้างเหล็ก อาคารสำเร็จรูป (PEB) และแปเหล็ก C/Z ถึงจังหวัดพัทลุง แบบ CIF ถึงท่าเรือน้ำลึกสงขลา (ห่างประมาณ 95 กม.) หรือแบบ DDP ส่งถึงหน้างาน โดยเราดูแลพิธีการศุลกากร ภาษี และขนส่งทางรถบรรทุก
ยางพาราอุตสาหกรรมเกษตรโรงสีข้าวและไซโล
สถานที่สำคัญ
ทะเลน้อย
ทะเลสาบสงขลา
มโนราห์และหนังตะลุง
นิคมอุตสาหกรรม
จังหวัดพัทลุงยังไม่มีนิคมอุตสาหกรรมในรายชื่อของเรา เราส่งเหล็กถึงโรงงานและคลังสินค้านอกนิคมได้ทุกพื้นที่ นี่คือนิคมฯ ที่ใกล้ที่สุด:
ท่าเรือและการขนส่ง
ท่าเรือปากแม่น้ำที่ตรังฝั่งอันดามัน เดิมใช้ขนส่งยางพาราและไม้
ท่าเรือหลักฝั่งอ่าวไทยของภาคใต้ เป็นท่าเรือปลายทาง CIF สำหรับโครงการในสงขลา หาดใหญ่ ปัตตานี ยะลา นราธิวาส สตูล และพัทลุง
ท่าเรือฝั่งอันดามันสำหรับภูเก็ต พังงา และกระบี่ รองรับโครงการรีสอร์ต ค้าปลีก และการบริการ
คำถามที่พบบ่อย
โดยทั่วไป 8–12 สัปดาห์จากการสั่งซื้อ: แบบขออนุมัติ 1–3 สัปดาห์ ผลิตและตรวจสอบ 3–6 สัปดาห์ เดินเรือถึงท่าเรือน้ำลึกสงขลา 3–5 วัน และขนส่งทางรถบรรทุกประมาณ 1 วัน
หากคุณมีตัวแทนออกของในไทยอยู่แล้ว CIF ถึงท่าเรือน้ำลึกสงขลามักประหยัดที่สุด หากต้องการราคาเดียวจบถึงหน้างาน เลือก DDP เราดูแลศุลกากร อากร ภาษีมูลค่าเพิ่ม และการขนส่งให้
เรามีผลงานในไทยกว่า 100 โครงการทั่วประเทศ และส่งถึงได้ทุกจังหวัดรวมถึงพัทลุง ดูผลงานใกล้เคียงได้ในหน้าผลงานในประเทศไทย
ใช่ การขออนุญาตก่อสร้างในไทยต้องมีวิศวกรที่มีใบอนุญาตจากสภาวิศวกรลงนาม เราจัดทำรายการคำนวณและแบบตามแรงลม มยผ. ให้วิศวกรของคุณตรวจและลงนาม
จังหวัดใกล้เคียง
ออกแบบโครงสร้าง ผลิต สีกันไฟ และขนส่งแบบ CIF หรือ DDP ในใบเสนอราคาเดียว ตอบกลับภายใน 48 ชั่วโมง