สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง (ICD)
สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง (ICD) · ≈ 610 kmสถานีศุลกากรภายในประเทศทางตะวันออกของกรุงเทพฯ เชื่อมทางรถไฟกับแหลมฉบัง เหมาะกับการส่งแบบ DDP สู่เขตอุตสาหกรรมฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ

ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน)
นิคมอุตสาหกรรม ท่าเรือ อุตสาหกรรมหลัก และการส่งโครงสร้างเหล็กถึงจังหวัดอุบลราชธานี
จังหวัดอุบลราชธานีตั้งอยู่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) ห่างจากกรุงเทพฯ ประมาณ 645 กม. ทางถนน อุตสาหกรรมหลักได้แก่ อุตสาหกรรมเกษตร โรงสีข้าวและไซโล อุตสาหกรรมอาหาร โลจิสติกส์และคลังสินค้า
World Steel ส่งโครงสร้างเหล็ก อาคารสำเร็จรูป (PEB) และแปเหล็ก C/Z ถึงจังหวัดอุบลราชธานี แบบ CIF ถึงท่าเรือแหลมฉบัง (ห่างประมาณ 640 กม.) หรือแบบ DDP ส่งถึงหน้างาน โดยเราดูแลพิธีการศุลกากร ภาษี และขนส่งทางรถบรรทุก
อุตสาหกรรมเกษตรโรงสีข้าวและไซโลอุตสาหกรรมอาหารโลจิสติกส์และคลังสินค้า
สถานที่สำคัญ
ประเพณีแห่เทียนพรรษา
อุทยานแห่งชาติผาแต้ม
ด่านช่องเม็ก
สามพันโบก
นิคมอุตสาหกรรม
จังหวัดอุบลราชธานียังไม่มีนิคมอุตสาหกรรมในรายชื่อของเรา เราส่งเหล็กถึงโรงงานและคลังสินค้านอกนิคมได้ทุกพื้นที่ นี่คือนิคมฯ ที่ใกล้ที่สุด:
ท่าเรือและการขนส่ง
สถานีศุลกากรภายในประเทศทางตะวันออกของกรุงเทพฯ เชื่อมทางรถไฟกับแหลมฉบัง เหมาะกับการส่งแบบ DDP สู่เขตอุตสาหกรรมฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ
ท่าเรือน้ำลึกหลักของประเทศไทยที่ชลบุรี ใจกลางเขต EEC สินค้าของ World Steel ส่วนใหญ่เข้าที่นี่ ใช้เวลาเดินเรือ 3–5 วันจากเวียดนามตอนใต้ รองรับตู้ Flat-rack และสินค้าเทกองสำหรับชิ้นส่วนยาว
ท่าเรือแม่น้ำเจ้าพระยาใจกลางกรุงเทพฯ ระยะขนส่งทางบกสั้นที่สุดสู่หน้างานในกรุงเทพฯ สมุทรปราการ ปทุมธานี และอยุธยา เหมาะกับตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน
กลุ่มลูกค้าของเรา

โรงสีข้าว โกดังผลผลิต เครื่องอบแห้ง โรงงานอาหารสัตว์ และโรงงานแปรรูปในภาคอีสาน ภาคกลาง และภาคใต้ ปริมาณมาก ฝุ่นมาก หรือมีสารกัดกร่อน
ดูรายละเอียด
สวนโลจิสติกส์ ผู้ให้บริการ 3PL และศูนย์กระจายสินค้าอีคอมเมิร์ซ ที่ต้องการคลังสินค้าช่วงกว้างขนาดใหญ่ ส่งมอบเร็ว และงบประมาณแน่นอน
ดูรายละเอียด
บริษัทครอบครัวและบริษัทขนาดกลางของไทยที่ขยายโรงงาน เพิ่มคลังสินค้า หรือย้ายเข้านิคมอุตสาหกรรม
ดูรายละเอียด
ผู้แปรรูปอาหารทะเล เนื้อสัตว์ ผลไม้ และนม ห้องเย็น และศูนย์กระจายสินค้า อาคารสุขอนามัยดี มีฉนวน และรับน้ำหนักงานระบบมาก
ดูรายละเอียดคำถามที่พบบ่อย
โดยทั่วไป 8–12 สัปดาห์จากการสั่งซื้อ: แบบขออนุมัติ 1–3 สัปดาห์ ผลิตและตรวจสอบ 3–6 สัปดาห์ เดินเรือถึงท่าเรือแหลมฉบัง 3–5 วัน และขนส่งทางรถบรรทุกประมาณ 2–3 วัน
หากคุณมีตัวแทนออกของในไทยอยู่แล้ว CIF ถึงท่าเรือแหลมฉบังมักประหยัดที่สุด หากต้องการราคาเดียวจบถึงหน้างาน เลือก DDP เราดูแลศุลกากร อากร ภาษีมูลค่าเพิ่ม และการขนส่งให้
เรามีผลงานในไทยกว่า 100 โครงการทั่วประเทศ และส่งถึงได้ทุกจังหวัดรวมถึงอุบลราชธานี ดูผลงานใกล้เคียงได้ในหน้าผลงานในประเทศไทย
ใช่ การขออนุญาตก่อสร้างในไทยต้องมีวิศวกรที่มีใบอนุญาตจากสภาวิศวกรลงนาม เราจัดทำรายการคำนวณและแบบตามแรงลม มยผ. ให้วิศวกรของคุณตรวจและลงนาม
จังหวัดใกล้เคียง
ออกแบบโครงสร้าง ผลิต สีกันไฟ และขนส่งแบบ CIF หรือ DDP ในใบเสนอราคาเดียว ตอบกลับภายใน 48 ชั่วโมง