สวัสดียินดีต้อนรับสู่ World Steel ประเทศไทย – โครงสร้างเหล็ก แปเหล็ก และสีกันไฟ สำหรับทั่วราชอาณาจักร +84 902 881 833 LINE / WhatsApp victor@worldsteelgroup.com IAS AC472 · ISO 3834-2 World Steel Group ↗
ประเทศไทย
ท่าเรือสงขลา: อาคารเหล็กสำหรับภาคใต้ ส่งตรงทางทะเล

ท่าเรือไทย · สงขลา · ภาคใต้

ท่าเรือสงขลา: อาคารเหล็กสำหรับภาคใต้ ส่งตรงทางทะเล

ท่าเรือหลักฝั่งอ่าวไทยของภาคใต้ตอนล่าง ให้บริการหาดใหญ่ อุตสาหกรรมยางพาราและอาหารทะเล และเส้นทางการค้าสู่มาเลเซีย เราส่งโรงงาน คลังสินค้า หรืออาคารร้านค้าของคุณแบบ CIF ถึงสงขลา ไม่ต้องขนส่งทางบกข้ามประเทศจากกรุงเทพฯ

ภาพ: ท่าเทียบเรือตู้สินค้า ท่าเรือสงขลา – Oatz, สาธารณสมบัติ ผ่าน Wikimedia Commons

14จังหวัดภาคใต้ที่เรามักส่งผ่านท่าเรือสงขลา
≈ 8 ม.อัตรากินน้ำลึกสูงสุดของเรือ
2นิคมอุตสาหกรรมของ กนอ. ในสงขลา
2018ส่งมอบอาคารเหล็กให้ประเทศไทย

ข้อมูลท่าเรือ

ประตูทะเลของภาคใต้ตอนล่าง

ท่าเรือน้ำลึกสงขลาตั้งอยู่ริมอ่าวไทยในจังหวัดสงขลา ใกล้หาดใหญ่ซึ่งเป็นศูนย์กลางการค้าของภาคใต้ และใกล้ชายแดนมาเลเซีย รองรับตู้สินค้า สินค้าเทกอง และสินค้าทั่วไป สำหรับเรือที่กินน้ำลึกประมาณ 8 เมตร ซึ่งเล็กกว่าเรือที่เข้าแหลมฉบัง

สำหรับโครงการในภาคใต้ตอนล่าง ท่าเรือนี้เปลี่ยนต้นทุนของอาคารเหล็กได้มาก แทนที่จะขนโครงสร้างทางบกกว่า 900 กม. จากกรุงเทพฯ เราส่งแบบ CIF ถึงสงขลา และรถพ่วงของคุณวิ่งเพียงช่วงสุดท้ายไปยังหาดใหญ่ ปัตตานี ยะลา นราธิวาส สตูล หรือพัทลุง

จังหวัดสงขลาเป็นศูนย์กลางการแปรรูปยางพารา อาหารทะเล และปาล์มน้ำมัน การค้าชายแดนผ่านสะเดา รวมถึงค้าปลีกและการท่องเที่ยวในหาดใหญ่และตัวเมืองสงขลา ทุกกิจการต้องการอาคารเหล็กที่ใช้งานได้จริงและทนทาน ทั้งโรงงานแปรรูป คลังสินค้า ห้องเย็น และอาคารร้านค้า

ระบบนิเวศนิคมอุตสาหกรรม

นิคมอุตสาหกรรมรอบท่าเรือน้ำลึกสงขลา

นิคมฯ ในไดเรกทอรีของเราที่ใช้ท่าเรือนี้เป็นประตูหลัก คลิกเพื่อดูรายละเอียดของแต่ละนิคม

นิคมอุตสาหกรรมทั้งหมด

สงขลามีนิคมอุตสาหกรรมสองแห่งที่ดำเนินการโดยการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรมภาคใต้ใกล้หาดใหญ่ ซึ่งมีโรงงานอาหาร ยางพารา และอาหารทะเล และนิคมอุตสาหกรรมยางพารา (Rubber City) สำหรับการแปรรูปยางและผลิตภัณฑ์ยาง โครงการจำนวนมากในภาคใต้อยู่นอกนิคมฯ บนที่ดินของเจ้าของใกล้หาดใหญ่หรือริมทางหลวงสายหลัก ซึ่งต้องขออนุญาตก่อสร้างจากท้องถิ่น

เราจัดเตรียมแบบและรายการคำนวณสำหรับ กนอ. หรือหน่วยงานท้องถิ่น ลงนามโดยวิศวกรไทยผู้มีใบอนุญาตของคุณ และออกแบบรองรับฝนมรสุมหนักของชายฝั่งตะวันออกของภาคใต้

จังหวัดที่เรามักส่งผ่านท่าเรือนี้: ชุมพร, กระบี่, นครศรีธรรมราช, นราธิวาส, ปัตตานี, พังงา, พัทลุง, ภูเก็ต, ระนอง, สตูล, สงขลา, สุราษฎร์ธานี, ตรัง, ยะลา

ท่าเรือและพื้นที่ให้บริการ
กรุงเทพมหานครสมุทรปราการนนทบุรีปทุมธานีพระนครศรีอยุธยาอ่างทองลพบุรีสิงห์บุรีชัยนาทสระบุรีชลบุรีระยองจันทบุรีตราดฉะเชิงเทราปราจีนบุรีนครนายกสระแก้วนครราชสีมาบุรีรัมย์สุรินทร์ศรีสะเกษอุบลราชธานียโสธรชัยภูมิอำนาจเจริญบึงกาฬหนองบัวลำภูขอนแก่นอุดรธานีเลยหนองคายมหาสารคามร้อยเอ็ดกาฬสินธุ์สกลนครนครพนมมุกดาหารเชียงใหม่ลำพูนลำปางอุตรดิตถ์แพร่น่านพะเยาเชียงรายแม่ฮ่องสอนนครสวรรค์อุทัยธานีกำแพงเพชรตากสุโขทัยพิษณุโลกพิจิตรเพชรบูรณ์ราชบุรีกาญจนบุรีสุพรรณบุรีนครปฐมสมุทรสาครสมุทรสงครามเพชรบุรีประจวบคีรีขันธ์นครศรีธรรมราชกระบี่พังงาภูเก็ตสุราษฎร์ธานีระนองชุมพรสงขลาสตูลตรังพัทลุงปัตตานียะลานราธิวาสท่าเรือแหลมฉบังท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)ท่าเรือมาบตาพุดท่าเรือน้ำลึกสงขลาท่าเรือพาณิชย์สัตหีบสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง (ICD)ท่าเรือระนองท่าเรือน้ำลึกภูเก็ตท่าเรือกันตังท่าเรือเชียงแสน
  • ท่าเรือนี้
  • ท่าเรือปลายทาง CIF
  • ท่าเรืออื่น
  • จังหวัดที่เรามักส่งผ่านท่าเรือนี้

สงขลา2 นิคมฯ

อุตสาหกรรมในพื้นที่

อุตสาหกรรมหลักที่ท่าเรือนี้รองรับ

สิ่งที่ภาคใต้สร้าง และอาคารเหล็กที่แต่ละอุตสาหกรรมต้องการ

ผลิตภัณฑ์และโซลูชัน World Steel

สิ่งที่เราส่งมอบให้โครงการในพื้นที่นี้

ออกแบบ ผลิต และจัดส่งโดยทีมเดียว ส่งแบบ CIF ถึงท่าเรือน้ำลึกสงขลา หรือ DDP ถึงหน้างาน

จากโรงงานถึงหน้างาน

เส้นทางโครงสร้างเหล็กของคุณสู่ท่าเรือน้ำลึกสงขลา

ขั้นตอนเดียวกันทุกโครงการ เราแจ้งตารางเรือจริงและระยะเวลาขนส่งในใบเสนอราคา

  1. 1

    ผลิตและตรวจสอบ

    ผลิตที่โรงงานของเราในเตยนิญ ตรวจสอบทุกชิ้นตาม ITP ก่อนบรรจุ

  2. 2

    บรรจุตามโซนติดตั้ง

    มัดและติดป้ายชิ้นส่วนตามลำดับการติดตั้ง ชิ้นยาวใช้ตู้ Flat-rack หรือ Open-top

  3. 3

    ส่งทางเรือแบบ CIF

    เราจองเรือและทำประกันภัย พร้อม B/L, Packing list และ Form D (ATIGA) สำหรับสิทธิ์ภาษี

  4. 4

    พิธีการศุลกากร

    ตัวแทนออกของของคุณผ่านพิธีการที่ท่าเรือ หรือเราดูแลทั้งหมดเมื่อเลือก DDP

  5. 5

    ขนส่งถึงหน้างาน

    รถพ่วงรับตู้ส่งถึงไซต์ตามลำดับโซน ทีมติดตั้งเริ่มงานได้ทันที

โจทย์การขนส่ง

สิ่งที่ต้องวางแผนเมื่อนำเข้าผ่านท่าเรือน้ำลึกสงขลา

การขนส่งสู่ภาคใต้มีเงื่อนไขเฉพาะ เราตกลงกันตั้งแต่ใบเสนอราคา

โจทย์ 01

เรือเล็กกว่าที่แหลมฉบัง

วิธีของเรา

เราตรวจสอบว่าสายเรือที่เข้าสงขลารับตู้ Flat-rack หรือ Open-top ได้ก่อนกำหนดความยาวชิ้นส่วน และออกแบบรอยต่อสลักเกลียวสำหรับตู้มาตรฐานเมื่อจำเป็น

โจทย์ 02

เที่ยวเรือน้อยกว่า

วิธีของเรา

เราวางแผนการผลิตตามตารางเรือจริง เหล็กพร้อมก่อนเรือออก และไม่มีตู้รอที่โรงงาน

โจทย์ 03

ฤดูมรสุมฝั่งอ่าวไทย

วิธีของเรา

ระบบระบายน้ำหลังคา ระยะแป และการยึดแผ่น ออกแบบรับฝนมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือที่ตกหนัก และนัดส่งหน้างานร่วมกับผู้รับเหมาของคุณ

โจทย์ 04

อากรขาเข้าและเอกสาร

วิธีของเรา

ทุกการจัดส่งมีใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า Form D สำหรับสิทธิ์ ATIGA พร้อม Invoice, Packing list และพิกัด HS ที่ตรงกันทุกรายการ

โจทย์ 05

ไอเค็มและความชื้น

วิธีของเรา

สำหรับไซต์ริมทะเลและโรงงานอาหารทะเล เราเลือกระบบสีสำหรับระดับการกัดกร่อนที่สูงขึ้น หรือใช้เหล็กรองชุบกัลวาไนซ์

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง

หัวข้อที่เกี่ยวกับท่าเรือน้ำลึกสงขลา

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ลูกค้าในไทยถามเราบ่อย

ส่งแบบ CIF ถึงสงขลาได้หรือไม่?

ได้ สงขลาเป็นท่าเรือ CIF ของเราสำหรับโครงการในภาคใต้ตอนล่าง เราจองเรือและประกันภัย และส่งเอกสารครบชุดก่อนเรือถึง

ส่งทางเรือถึงสงขลาดีกว่าขนส่งทางบกจากกรุงเทพฯ หรือไม่?

สำหรับไซต์ในสงขลาและจังหวัดที่อยู่ใต้ลงไป โดยทั่วไปใช่ เส้นทางทะเลช่วยเลี่ยงการขนชิ้นส่วนยาวและหนักทางบกระยะไกล เราเปรียบเทียบทั้งสองทางเลือกในใบเสนอราคา

ส่งทางเรือถึงสงขลาใช้เวลานานเท่าไร?

ขึ้นอยู่กับตารางเรือของสายเรือที่เข้าสงขลาในช่วงนั้น เรายืนยันตารางเรือและระยะเวลาขนส่งในใบเสนอราคา

ส่งแบบ DDP ถึงหาดใหญ่ได้หรือไม่?

ได้ ภายใต้ DDP เราดูแลพิธีการนำเข้า อากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าภาระท่าเรือ และขนส่งถึงหน้างาน

สร้างนอกนิคมอุตสาหกรรมได้หรือไม่?

ได้ เราจัดเตรียมแบบและรายการคำนวณสำหรับขออนุญาตก่อสร้างจากท้องถิ่น ลงนามโดยวิศวกรไทยผู้มีใบอนุญาตของคุณ

มีโครงการใกล้ท่าเรือน้ำลึกสงขลาหรือไม่?

ส่งตำแหน่งที่ตั้งและขนาดอาคารมาให้เรา เราตอบกลับพร้อมแบบเบื้องต้น ราคา CIF ถึงท่าเรือน้ำลึกสงขลา และทางเลือก DDP ถึงหน้างาน

LINEWhatsAppขอใบเสนอราคา