เที่ยวเรือจำกัด
เรามักส่งถึงท่าเรือหลักของไทยที่มีเที่ยวเรือบ่อยแล้วขนส่งถึงเกาะ และตรวจสอบเที่ยวเรือตรงถึงภูเก็ตเมื่อช่วยได้

ท่าเรือไทย · ภูเก็ต · ทะเลอันดามัน
ท่าเรือน้ำลึกที่แหลมพันวาให้บริการเกาะที่ใหญ่ที่สุดของไทยและจังหวัดใกล้เคียง เราส่งโครงสร้างเหล็กสำหรับโรงแรม อาคารร้านค้า โชว์รูม และคลังสินค้าถึงภูเก็ต พังงา และกระบี่ ผ่านท่าเรือ CIF หลักแล้ว DDP ถึงหน้างาน หรือทางเรือเมื่อมีเที่ยวเรือที่เหมาะ
ข้อมูลท่าเรือ
ท่าเรือน้ำลึกภูเก็ตตั้งอยู่ที่แหลมพันวา ชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของภูเก็ต บริเวณอ่าวมะขาม รองรับสินค้าทั่วไปและตู้สินค้าของเกาะ และเป็นจุดแวะของเรือสำราญ แต่เรือสำราญและเรือสินค้าขนาดใหญ่ที่สุดต้องจอดนอกฝั่งเพราะท่าเทียบเรือและแอ่งจอดเรือเล็กเกินไป แผนขยายท่าเทียบเรือและขุดลอกมีการหารือมาหลายปี
ภูเก็ต พังงา และกระบี่ ก่อสร้างเพื่อการท่องเที่ยวและตลาดในพื้นที่เป็นหลัก ทั้งโรงแรมและรีสอร์ต ศูนย์การค้าและโชว์รูม ซูเปอร์มาร์เก็ต คลังสินค้า และที่พักพนักงาน โครงการเหล่านี้ต้องการเหล็กที่สวยงาม ทนลมและไอเค็ม และการส่งมอบที่รอบคอบบนถนนแคบของเกาะ
เที่ยวเรือจากฝั่งเราถึงภูเก็ตมีจำกัด เรามักส่งแบบ CIF ถึงท่าเรือหลักของไทยแล้วขนส่ง DDP ถึงเกาะ ผ่านสะพานสารสิน และตรวจสอบเที่ยวเรือตรงถึงภูเก็ตในแต่ละโครงการ
ระบบนิเวศนิคมอุตสาหกรรม
ชายฝั่งนี้ไม่มีนิคมอุตสาหกรรมในไดเรกทอรีของเรา โครงการสร้างบนที่ดินของเจ้าของโดยขออนุญาตก่อสร้างจากท้องถิ่น
โครงการส่วนใหญ่บนชายฝั่งอันดามันเป็นอาคารพาณิชย์และการท่องเที่ยวบนที่ดินของเจ้าของ ทั้งโรงแรม รีสอร์ต ศูนย์การค้า โชว์รูม ซูเปอร์มาร์เก็ต และคลังสินค้า รอบเมืองภูเก็ต ถลาง และชายฝั่งกระบี่และพังงา ใบอนุญาตออกโดยเทศบาลในพื้นที่ และไซต์ใกล้ทะเลมีข้อกำหนดระยะถอยร่นและความสูงที่เข้มงวด
เราจัดเตรียมแบบและรายการคำนวณที่ลงนามโดยวิศวกรไทยผู้มีใบอนุญาตของคุณ และออกแบบรองรับลมชายฝั่ง ไอเค็ม และฝนมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ที่ตกหนัก
อุตสาหกรรมในพื้นที่
สิ่งที่ชายฝั่งอันดามันสร้าง และอาคารเหล็กที่แต่ละอุตสาหกรรมต้องการ
ผลิตภัณฑ์และโซลูชัน World Steel
ออกแบบ ผลิต และจัดส่งโดยทีมเดียว CIF ถึงท่าเรือหลักของไทย และ DDP ถึงหน้างานในภูเก็ต พังงา หรือกระบี่
โรงงาน คลังสินค้า และอาคารช่วงกว้าง ออกแบบตามมาตรฐานไทย
ดูอาคารของคุณครบทุกชิ้นส่วนก่อนเซ็นสัญญา
แปชุบกัลวาไนซ์ ตัดตามความยาว ส่งพร้อมโครงสร้าง
สีกันไฟชนิดพองตัวสูงสุด R120 ตามข้อกำหนดของนิคมฯ และประกันภัย
ระบบสีตามสภาพแวดล้อมชายฝั่งหรืออุตสาหกรรม
ส่งถึงท่าเรือไทยหรือถึงหน้างาน พร้อมเอกสารครบ
จากโรงงานถึงหน้างาน
ห้าขั้นตอนเดียวกันในทุกโครงการ สำหรับภูเก็ตเรามักส่งแบบ CIF ถึงท่าเรือหลักของไทยแล้วขนส่ง DDP ถึงหน้างาน ตารางเรือและระยะเวลาขนส่งยืนยันในใบเสนอราคา
ผลิตที่โรงงานของเราในเตยนิญ ตรวจสอบทุกชิ้นตาม ITP ก่อนบรรจุ
มัดและติดป้ายชิ้นส่วนตามลำดับการติดตั้ง ชิ้นยาวใช้ตู้ Flat-rack หรือ Open-top
เราจองเรือและทำประกันภัย พร้อม B/L, Packing list และ Form D (ATIGA) สำหรับสิทธิ์ภาษี
ตัวแทนออกของของคุณผ่านพิธีการที่ท่าเรือ หรือเราดูแลทั้งหมดเมื่อเลือก DDP
รถพ่วงรับตู้ส่งถึงไซต์ตามลำดับโซน ทีมติดตั้งเริ่มงานได้ทันที
โจทย์การขนส่ง
โครงการบนเกาะมีเงื่อนไขเฉพาะ เราตกลงกันตั้งแต่ใบเสนอราคา
เรามักส่งถึงท่าเรือหลักของไทยที่มีเที่ยวเรือบ่อยแล้วขนส่งถึงเกาะ และตรวจสอบเที่ยวเรือตรงถึงภูเก็ตเมื่อช่วยได้
กำหนดขนาดและลำดับเที่ยวรถให้เหมาะกับถนนบนเกาะและหน้างานคับแคบ ทีมของคุณยกจากรถพ่วงได้ทันที
ไซต์ริมทะเลใช้ระบบสีสำหรับระดับการกัดกร่อนที่สูงขึ้น และออกแบบหลังคาและผนังรองรับลมชายฝั่ง
วางแผนการส่งและการติดตั้งร่วมกับผู้รับเหมาของคุณ โดยคำนึงถึงมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ ประมาณพฤษภาคมถึงตุลาคม
ทุกการจัดส่งมีใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า Form D สำหรับสิทธิ์ ATIGA พร้อม Invoice, Packing list และพิกัด HS ที่ตรงกันทุกรายการ
โครงการที่พิสูจน์แล้ว
อาคารที่เราส่งมอบในภาคใต้ของไทย รวมถึงภูเก็ต
ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
ไม่ใช่เส้นทางปกติ เรามักส่งแบบ CIF ถึงท่าเรือหลักของไทยแล้วส่ง DDP ทางรถบรรทุก เราตรวจสอบเที่ยวเรือตรงถึงภูเก็ตในแต่ละโครงการ
ได้ เราจัดหาโครงเหล็ก หลังคา และกันสาดสำหรับโรงแรม รีสอร์ต และอาคารสันทนาการ พร้อมระบบสีสำหรับสภาพอากาศชายฝั่ง
ขึ้นอยู่กับตารางเรือและการขนส่งทางบกในช่วงที่จัดส่ง เรายืนยันกำหนดการในใบเสนอราคา
ได้ ภายใต้ DDP เราดูแลพิธีการนำเข้า อากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าภาระท่าเรือ และขนส่งถึงหน้างาน
ท่าเรืออื่น
ส่งตำแหน่งที่ตั้งและขนาดอาคารมาให้เรา เราตอบกลับพร้อมแบบเบื้องต้นและราคา DDP ถึงหน้างานในภูเก็ต พังงา หรือกระบี่