สวัสดียินดีต้อนรับสู่ World Steel ประเทศไทย – โครงสร้างเหล็ก แปเหล็ก และสีกันไฟ สำหรับทั่วราชอาณาจักร +84 902 881 833 LINE / WhatsApp victor@worldsteelgroup.com IAS AC472 · ISO 3834-2 World Steel Group ↗
ประเทศไทย
สัตหีบ: ประตูเสริมสำหรับเหล็กขนาดใหญ่บนชายฝั่งทะเลตะวันออก

ท่าเรือไทย · ชลบุรี · EEC

สัตหีบ: ประตูเสริมสำหรับเหล็กขนาดใหญ่บนชายฝั่งทะเลตะวันออก

ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบทางใต้ของชลบุรี รองรับสินค้าทั่วไปและสินค้าโครงการ ติดกับพื้นที่อู่ตะเภาและนิคมฯ ระยอง โครงการส่วนใหญ่เราส่งผ่านแหลมฉบัง สำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่พิเศษเราพิจารณาสัตหีบเป็นกรณีไป

9นิคมฯ ในไดเรกทอรีของเราที่อยู่ไม่ไกลจากท่าเรือ
สินค้าโครงการสินค้าแตกกองและชิ้นส่วนขนาดใหญ่ ตามการตกลง
DDPขนส่งจากท่าเรือถึงหน้างาน
2018ส่งมอบอาคารเหล็กให้ประเทศไทย

ข้อมูลท่าเรือ

ท่าเรือน้ำลึกที่ปลายใต้ของชลบุรี

ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบตั้งอยู่ในอำเภอสัตหีบ ปลายใต้ของจังหวัดชลบุรี ติดกับฐานทัพเรือสัตหีบของกองทัพเรือ และใกล้ท่าอากาศยานอู่ตะเภา รองรับสินค้าทั่วไป ยานพาหนะ เครื่องจักร และสินค้าโครงการ และเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกในพื้นที่

สำหรับอาคารเหล็กส่วนใหญ่ในภาคตะวันออก แหลมฉบังหรือมาบตาพุดเป็นเส้นทางที่ดีกว่า มีเที่ยวเรือมากกว่า มีท่าเทียบเรือตู้สินค้า และระยะขนส่งถึงนิคมฯ สั้น สัตหีบน่าสนใจเมื่อชิ้นส่วนยาวหรือหนักเกินกว่าจะบรรจุตู้ และต้องขนส่งแบบสินค้าแตกกอง เราตรวจสอบเรือ ท่าเทียบเรือ และการขนถ่ายกับสายเรือก่อนเสนอทางเลือกนี้

พื้นที่รอบท่าเรือเติบโตไปพร้อมกับ EEC ทั้งเมืองการบินอู่ตะเภา นิคมฯ ทางเหนือของระยอง และโลจิสติกส์พาร์คใหม่ ล้วนอยู่ในระยะขับรถไม่ไกล

ระบบนิเวศนิคมอุตสาหกรรม

นิคมอุตสาหกรรมที่อยู่ไม่ไกลจากสัตหีบ

นิคมฯ ในไดเรกทอรีของเราที่ขับรถไม่ไกลจากท่าเรือ ส่วนใหญ่ใช้แหลมฉบังหรือมาบตาพุดเป็นประตูหลัก

นิคมอุตสาหกรรมทั้งหมด

สัตหีบอยู่ใกล้นิคมฯ ทางเหนือของระยอง ได้แก่ อีสเทิร์นซีบอร์ด อมตะซิตี้ ระยอง และดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์นซีบอร์ด 1 บริเวณปลวกแดง และกลุ่มมาบตาพุดริมชายฝั่ง โรงงานยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ และปิโตรเคมีเป็นหลัก

ไม่ว่าเหล็กของคุณจะเข้าทางท่าเรือใด อาคารต้องผ่านข้อกำหนดของนิคมฯ เราจัดเตรียมแบบและรายการคำนวณสำหรับการอนุมัติของนิคมฯ ลงนามโดยวิศวกรไทยผู้มีใบอนุญาตของคุณ

ท่าเรือและพื้นที่ให้บริการ
กรุงเทพมหานครสมุทรปราการนนทบุรีปทุมธานีพระนครศรีอยุธยาอ่างทองลพบุรีสิงห์บุรีชัยนาทสระบุรีชลบุรีระยองจันทบุรีตราดฉะเชิงเทราปราจีนบุรีนครนายกสระแก้วนครราชสีมาบุรีรัมย์สุรินทร์ศรีสะเกษอุบลราชธานียโสธรชัยภูมิอำนาจเจริญบึงกาฬหนองบัวลำภูขอนแก่นอุดรธานีเลยหนองคายมหาสารคามร้อยเอ็ดกาฬสินธุ์สกลนครนครพนมมุกดาหารเชียงใหม่ลำพูนลำปางอุตรดิตถ์แพร่น่านพะเยาเชียงรายแม่ฮ่องสอนนครสวรรค์อุทัยธานีกำแพงเพชรตากสุโขทัยพิษณุโลกพิจิตรเพชรบูรณ์ราชบุรีกาญจนบุรีสุพรรณบุรีนครปฐมสมุทรสาครสมุทรสงครามเพชรบุรีประจวบคีรีขันธ์นครศรีธรรมราชกระบี่พังงาภูเก็ตสุราษฎร์ธานีระนองชุมพรสงขลาสตูลตรังพัทลุงปัตตานียะลานราธิวาสท่าเรือแหลมฉบังท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย)ท่าเรือมาบตาพุดท่าเรือน้ำลึกสงขลาท่าเรือพาณิชย์สัตหีบสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง (ICD)ท่าเรือระนองท่าเรือน้ำลึกภูเก็ตท่าเรือกันตังท่าเรือเชียงแสน
  • ท่าเรือนี้
  • ท่าเรือปลายทาง CIF
  • ท่าเรืออื่น

ระยอง9 นิคมฯ

นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมอีสเทิร์นซีบอร์ด (ระยอง)

ยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ ระยอง

Amata Corporation PCLยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์นซีบอร์ด 1

WHA Industrial Development PCLยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า
นิคมฯ ที่ กนอ. ดำเนินการเอง

นิคมอุตสาหกรรมสมาร์ทปาร์ค

IEATยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้าการแพทย์และยา
นิคมฯ ที่ กนอ. ดำเนินการเอง

นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด

IEATปิโตรเคมีพลังงานและสาธารณูปโภคเหล็กและโลหะ
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ ตะวันออก (มาบตาพุด)

WHA Industrial Development PCLปิโตรเคมีเคมีภัณฑ์และพลาสติก
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมผาแดง

ปิโตรเคมีเคมีภัณฑ์และพลาสติก
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมเอเชีย (ระยอง)

Asia Industrial Estate Co., Ltd.ปิโตรเคมีเคมีภัณฑ์และพลาสติก
นิคมฯ ร่วมดำเนินงานกับ กนอ.

นิคมอุตสาหกรรมระยอง (บ้านค่าย)

ยานยนต์และชิ้นส่วนอุตสาหกรรมอาหาร

ผลิตภัณฑ์และโซลูชัน World Steel

สิ่งที่เราส่งมอบให้โครงการในพื้นที่นี้

ออกแบบ ผลิต และจัดส่งโดยทีมเดียว ผ่านท่าเรือที่ให้เส้นทางรวมดีที่สุดสำหรับโครงการของคุณ หรือ DDP ถึงหน้างาน

จากโรงงานถึงหน้างาน

เส้นทางโครงสร้างเหล็กของคุณสู่ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ

ห้าขั้นตอนเดียวกันในทุกโครงการ สำหรับพื้นที่นี้เรามักส่งแบบ CIF ถึงแหลมฉบังหรือมาบตาพุด ตารางเรือและระยะเวลาขนส่งยืนยันในใบเสนอราคา

  1. 1

    ผลิตและตรวจสอบ

    ผลิตที่โรงงานของเราในเตยนิญ ตรวจสอบทุกชิ้นตาม ITP ก่อนบรรจุ

  2. 2

    บรรจุตามโซนติดตั้ง

    มัดและติดป้ายชิ้นส่วนตามลำดับการติดตั้ง ชิ้นยาวใช้ตู้ Flat-rack หรือ Open-top

  3. 3

    ส่งทางเรือแบบ CIF

    เราจองเรือและทำประกันภัย พร้อม B/L, Packing list และ Form D (ATIGA) สำหรับสิทธิ์ภาษี

  4. 4

    พิธีการศุลกากร

    ตัวแทนออกของของคุณผ่านพิธีการที่ท่าเรือ หรือเราดูแลทั้งหมดเมื่อเลือก DDP

  5. 5

    ขนส่งถึงหน้างาน

    รถพ่วงรับตู้ส่งถึงไซต์ตามลำดับโซน ทีมติดตั้งเริ่มงานได้ทันที

โจทย์การขนส่ง

สิ่งที่ต้องวางแผนเมื่อนำเข้าผ่านท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ

การเลือกสัตหีบเป็นการตัดสินใจระดับโครงการ เราตกลงกันตั้งแต่ใบเสนอราคา

โจทย์ 01

เที่ยวเรือตู้สินค้าน้อยกว่า

วิธีของเรา

สายเรือตู้สินค้าส่วนใหญ่เข้าแหลมฉบัง เราใช้สัตหีบเฉพาะเมื่อให้เส้นทางรวมที่ดีกว่าสำหรับสินค้าของคุณ

โจทย์ 02

ชิ้นส่วนขนาดใหญ่พิเศษ

วิธีของเรา

ชิ้นส่วนที่ยาวหรือหนักเกินตู้สามารถขนส่งแบบแตกกอง เราตรวจสอบท่าเทียบเรือ การขนถ่าย และใบอนุญาตใช้ถนนก่อนตกลง

โจทย์ 03

ขนส่งช่วงสุดท้าย

วิธีของเรา

สินค้าขนาดใหญ่พิเศษต้องมีใบอนุญาตและรถนำบนถนนในไทย ซึ่งเราจัดการภายใต้ DDP

โจทย์ 04

อากรขาเข้าและเอกสาร

วิธีของเรา

ทุกการจัดส่งมีใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า Form D สำหรับสิทธิ์ ATIGA พร้อม Invoice, Packing list และพิกัด HS ที่ตรงกันทุกรายการ

ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง

หัวข้อที่เกี่ยวกับท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ลูกค้าในไทยถามเราบ่อย

ส่งถึงสัตหีบได้หรือไม่?

ไม่ใช่เส้นทางปกติ โครงการส่วนใหญ่เราส่งแบบ CIF ถึงแหลมฉบังหรือมาบตาพุด สำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่พิเศษหรือสินค้าแตกกอง เราตรวจสอบสัตหีบกับสายเรือและเสนอเมื่อเป็นเส้นทางที่ดีกว่า

ไซต์ใกล้สัตหีบหรืออู่ตะเภาควรใช้ท่าเรือไหน?

โดยทั่วไปคือแหลมฉบังซึ่งมีเที่ยวเรือมากที่สุด แล้วขนส่งระยะสั้น เราเปรียบเทียบเส้นทางในใบเสนอราคา

ขนส่งทางเรือใช้เวลานานเท่าไร?

ขึ้นอยู่กับตารางเรือในช่วงที่จัดส่ง เรายืนยันตารางเรือและระยะเวลาขนส่งในใบเสนอราคา

ส่งแบบ DDP ถึงหน้างานได้หรือไม่?

ได้ ภายใต้ DDP เราดูแลพิธีการนำเข้า อากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าภาระท่าเรือ และขนส่งถึงที่ดินของคุณ

มีโครงการใกล้ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบหรือไม่?

ส่งตำแหน่งที่ตั้งและขนาดอาคารมาให้เรา เราตอบกลับพร้อมแบบเบื้องต้น ราคา CIF ถึงท่าเรือที่เหมาะกับไซต์ของคุณ และทางเลือก DDP

LINEWhatsAppขอใบเสนอราคา